перейти на главную
Фотоальбом

Главная - Долгопрудный - Район платформы "Долгопрудная", рынок, парк за ж/д -

ок.1938 - Платформа Долгопрудная

ок.1938 - Платформа Долгопрудная
Платформа Долгопрудная.
Слева - деревянное здание вокзала (постр.1934) с залом ожидания, буфетом, билетной кассой и туалетом.
Железная дорога была построена в 1900-1902гг. и имела одну колею.
Вторая колея в районе Долгопрудного была проложена в 1932-34гг., двухколейное движение на всех участках от Москвы до Дмитрова открыто 20.09.1935г.
Электрификация участка от Москвы до Икши завершена в 1954 году, начали ходить первые электрички.
Фото из архива Досталевой Т.Н., предоставила Виноградова И.А.
Комментарии: 1

OCTABИTЬ KOММEНTAИЙ (публикaция ccылок зaпpещена)

вaшe имя элeктpонная пoчта
ввeдите кoд пoдтвeрждeния

КОММЕНТАРИИ

Resource id #23
посетитель: Сергей - 18 января 2016 г,  13:07,  понедельник
Очень красивое и удобное здание было. А на стене торцом прикреплены были большие круглые часы густо покрашенные серебрянкой, с белым циферблатом и черными крупными цифрами. От станции веяло какой-то теплотой, чтоли... Это было действительно сделано с душой и для людей - не так, как теперь делают навесики для скотов. А внизу, у железки на МКК, всегда лежала куча угля для печей станции. Пацаны вечно тырили куски угля и всюду чертили на стенах. Эх, детство - где ты?...
Зaдaть вoпрoс
  • о проекте
  • фотоальбом
  • библиотека
  • кинозал
  • краеведение
  • НОВОСТИ
  • Долгопрудный
  • "Центральный"
  • "Гранитный"
  • "Водники"
  • Окрестности
  • Панорамы города
  • Храмы
  • Предприятия
  • Дирижабли
  • Люди
  • Памятники
  • Значки
  • Искусство
  • Это интересно
  • О Фотоальбоме
  • Карты и планы
  • Справочники
  • История земель
  • Годы постройки
  • гocтeвaя книгa
  • ссылки
© Мартынов С.А. 2000-2025
Энциклопедия Долгопрудного ®