Долгопрудный в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Исторический очерк "Мой город - Долгопрудный". Е. Тюфтякова, 2002 г.
Как уже указывалось выше, с началом Великой Отечественной войны изменилась жизнь и Долгопрудного. Уже осенью он стал прифронтовой зоной. Основные его промышленные предприятия со всем производственным оборудованием, рабочими, служащими были эвакуированы в восточные районы страна для организации производства военной продукции на новом месте. Оставшиеся стали работать на оборону страны. Здесь в основном трудились женщины и дети. Гранитные мастерские выпускали плиты для сооружения дзотов, ЦАО, газовый завод вырабатывал водород для аэростатов, которые использовали для защиты столицы от налетов вражеской авиации. Изготовленные в Долгопрудном аэростаты артиллерийского наблюдения использовались для разведки на фронтах войны. В судоремонтных мастерских в кратчайший срок на базе старого корпуса одного из судов был смонтирован теплоход "Московский комсомолец", принимавший участие в боях под Сталинградом и в составе Ладожской флотилии. Долгопрудный превратился в центр парашютной подготовки Воздушно-десантных войск. Были возрождены к полетам дирижабли, с помощью которых доставлялось горючее для фронта (Ошибка? Возможно, имелась в виду доставка водорода для аэростатов? - прим. Мартынова С.А.), в 1944-45 годах разминировали Черное море.
Долгопрудненцы в те дни не только самоотверженно трудились на рабочих местах, выпуская необходимую продукцию для фронта, но и вступали в истребительный батальон при 4-ой Московской стрелковой дивизии. В районе был сформирован истребительный батальон в количестве 712 добровольцев с местных предприятий, учреждений, колхозов, совхозов для уничтожения гитлеровских лазутчиков, агентов-разведчиков, диверсантов. Его командиром стал Леонид Иванович Бойцов, а комиссаром - Андрей Максимович Абрамов.
В самом же Долгопрудном из коммунистов заводских партийный организаций была организована группа добровольцев в количестве 13 человек для подпольной диверсионной деятельности в тылу врага на территории города в случае его оккупации фашистами. Организовали эту группу второй секретарь райкома партии Григорий Никифорович Ширяев и заместитель секретаря парткома машиностроительного завода Александр Васильевич Барынин. Кроме них в эту группу входили: Иван Петрович Татькин, Михаил Дмитриевич Ампольский, Владимир Алексеевич Уланов, Александр Егорович Сергеев, Иван Семенович Силантьев, Федор Иванович Курбаков, Константин Никандрович Илюхов, Федор Михайлович Илюхов, Дмитрий Петрович Батуров, Локтюхов, Трофимов, Сулейманов.
Эта группа патриотов была оснащена всем необходимым для длительного пребывания и боевой деятельности в условиях вражеской оккупации, хорошо подготовлена к боевым действиям в тылу врага. Основной задачей группы являлось: соблюдение и всеми мерами поддержание на территории предприятий и поселка прифронтового порядка, а при экстремальных обстоятельствах, вражеской оккупации: взорвать машиностроительный завод, вывести из строя все заводские коммуникации, энергосиловую, водопроводную и телефонную сети, наносить ощутимый вред врагу, проводить боевые действия по истреблению гитлеровцев, одновременно поддерживая связь с населением поселка, привлекая все больше сторонников в свои ряды.
Кроме того, были организованы два батальона народного ополчения по 1000 бойцов, которые вошли в состав дивизии народного ополчения Дзержинского района столицы. Также в Краснополянском районе были созданы 2 партизанских отряда и несколько подпольно-диверсионных групп (83 человека).
15 ноября 1941 года Краснополянский район - поселок и фабрика "Красная поляна" подверглись мощной вражеской бомбардировке. На фабрику и поселок было сброшено 18 авиабомб. Одна из них попала в столовую, где находились рабочие. Этой бомбой было убито 28 человек, 22 - тяжело ранены, всего пострадало 88 человека, многие здания, в т.ч. райкома партии и райсовета.
А когда немецкие захватчики временно оккупировали часть территории Краснополянского района, многие жители города пополнили партизанский отряд, штаб которого теперь расположился в одном из корпусов детского санатория в Виноградово, куда эвакуировались из Хлебниково и основные административные и партийные органы Краснополянского района.
В конце ноября 1941 года фашистское командование сосредоточив на узком участке фронта, проходившем по Рогачевскому шоссе межу городом Рогачевым и станцией Лобней 1-ю, 2-ю танковые и 23-ю пехотные дивизии, поставили перед ними задачу: внезапно захватить автодорожные переезды у станций Лобня и Хлебниково, прорваться через них на Дмитровское шоссе, и подойти к Москве.
Для предотвращения этого у деревни Хлебниково была оборудована противотанковая оборона, слева и справа от моста поставлены два дзота и орудия артиллерии, и до деревни Александрово сооружен противотанковый ров шириной 5,5 м и глубиной 3,5 м. Сам мост охраняли 2 зенитные батареи ПВО. Огневые позиции дальнобойной артиллерии находились на полях деревень Хлебниково и Александрово. На берегах канала имени Москвы появились траншеи, окопы, хода сообщения, блиндажи для пехоты, а также противотанковая артиллерия.
В последний день ноября фашистским захватчикам удалось вороваться на танках на территорию Красной Поляны, захватить райцентр и подойти к станции Лобня. Но дальше, благодаря патриотам, вставшим на защиту родного края, их продвижение оказалось невозможным.
Как до, так и после разгрома фашистских войск под Москвой многие долгопрудненцы участвовали и в других сражениях с врагом.
Среди воевавших долгопрудненцев 13 Героев Советского Союза. Это - летчик Николай Францевич Гастелло, направивший свой горящий самолет в скопление фашистской техники и войск на развилке дорог 26 июня 1941 года в Белоруссии. Пал смертью храбрых Герой Советского Союза летчик-истребитель Василий Васильевич Собин, принявший свой последний бой над Керчью. Николай Федорович Кретов, командир танковой роты, за оборону подступов к Москве также был удостоен звания Героя.
Николай Францевич Гастелло родился 6 мая 1907 г. в Москве в семье рабочего. В 1930-1934 годах жил в поселке Хлебниково. Окончил школу военных летчиков. Участвовал в боях на р. Халкин-Гол и в боях во время советско-финляндской войны 1939-1940гг. С первых дней Великой Отечественной войны он оказался в эпицентре боевых сражений. 26 июня 1941 года, вылетев со своей эскадрилью на очередное боевое задание он обнаружил на шоссе Минск-Молодечно, в районе Радошковичи механизированную колонну фашистов. Когда самолеты стали подходить к цели, командир приказал снижаться. Боевой заход - и бомбы полетели в цель. Клубы черного дыма и всплески огня отмечали точность и силу бомбового удара. Фашистские зенитчики открыли шквальный огонь. Самолет Гастелло Ил-4 был подбит зенитной артиллерией врага. Объятая пламенем машина, развернувшись, устремилась на скопление автобензоцистерн и, врезавшись в колонну, взорвалась вместе с фашистской техникой. Это был первый "огненный таран", который впоследствии в период войны повторили многие отважные летчики.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26.06.1941г. командиру авиаэкадрильи капитану Гастелло Николаю Францевичу посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Не менее отваги и мужества было и Николая Федоровича Кретова. Всего 33 года прожил на земле этот бесстрашный, мужественный человек.
Короткая, но очень насыщенная подвигами его жизнь описана в рассказе Глебова "Человек большого времени", в газетных публикациях периода Великой Отечественной войны, в стихотворении Демьяна Бедного "Быть верным клятве".
Николай Федорович Кретов воспитывался в семье каменщика в атмосфере доброты, правды, отзывчивости, где помимо него было еще два брата - Дмитрий и Александр, и сестра Елена.
В 1932 году, будучи 23-летним юношей он поступил в Московский институт механизации и электрификации сельского хозяйства. Лет кажется немного, но до поступления в институт, воспитанник детского дома Николай Кретов уже 4 года проработал кузнецом на Днепропетровском металлургическом заводе, где был секретарем комсомольского комитета. Работал творчески, с упоением. Как передовик производства неоднократно получал благодарности и премии.
На завод Николай вступил и в ряды КПСС. В 1930 году в числе 25-тысячников Кретов был направлен в Казахстан, где стал сначала председателем колхоза, а позднее занял должность директора МТС. Имея большое желание и необходимость углубить свои технические знания, тогда-то и решился Николай Федорович поступить в институт. Красивый, наделенный необычайной физической силой и здоровьем, прямолинейный, принципиальный, веселый по характеру он вскоре стал душою студенческой группы.
При прохождении производственной практики на Челябинском тракторном заводе, студент Кретов со своими любознательными сокурсниками работали ежедневно по 8 часов в дефектном отделении завода, перевыполняя все нормы и получая большие практические знания по устранению дефектов двигателей сельскохозяйственных машин.
Институт Кретов окончил с отличием, после чего был направлен на работу в Московский областной земельный отдел в качестве главного инженера. Приезжая в МТС он особое внимание уделял уходу за сельскохозяйственными машинами и правильной эксплуатацией тракторного парка. В этот период Николай Федорович совместно со своей женой Н.П.Кретовой работал над созданием учебника по трактору "СТЗ" и "ХТЗ".
Война оторвала Николая Федоровича от мирного труда. В июле 1941 года в составе отряда добровольцев он ушел на фронт и, вскоре был назначен командиром танка Т-34. 19 ноября 1941 года при атаке немецких танков под Москвой Кретов на своей боевой машине находясь в засаде, сумел уничтожить 6 танков и 150 вражеских солдат, тем самым отразил атаку противника и обеспечил выполнение боевой задачи батальона.
Только за 12 ноябрьских дней экипаж лейтенанта Кретова уничтожил 14 средних и тяжелых танков, 9 минометов, 218 тяжелый орудий, 800 солдат и офицеров противника.
Враг рвался к Москве. Из маленького письма, полученного от жены из столицы, Кретов знал, с какой надеждой следили москвичи за действиями частей, оборонявших подступы к Москве, с какой энергией трудились дни и ночи, чтобы помочь фронту.
Ранним ноябрьским утром его танковая часть подошла к большому подмосковному селу Ф., которое часто упоминалось в донесениях немецких генералов. Немцы рассчитывали захватить эту населенную местность, чтобы сделать его одним из опорных пунктов прыжка на Москву.
Танкистам было приказано отстоять Ф. Во что бы то ни стало. В 8 часов утра Кретов на своем танке вышел в разведку. Едва его машина, набирая скорость, выбежала на открытую дорогу, начался минометный обстрел. Первые осколки загрохотали по броне. За этим огненным заслоном, видимо, и находилась немецкая минометная батарея. Кретов решил пока не открывать огня, желая перехитрить противника. Внезапно немцы прекратили огонь. Было ясно видно, что фашистские минометчики меняли позиции. Они установили минометы за другим стогом сеном, что находился в 150 м от горящего.
Кретов прильнул к пушке и два раза выстрелил по гигантскому костру. Башенный стрелок Кандуров с недоумением взглянул на своего командира: зачем бить по пустому месту? - Ничего Кандуров, - сказал командир, поймав его взгляд, - пускай думают, что мы дураки…
Танк попятился назад. Казалось, короткий поединок закончился. И вдруг произошло то, что фашисты никак не ожидали. Танк Кретова резко развернулся и полетел навстречу немцам. Николай Федорович находился у пушки, Кандуров - у пулемета, и били прямой наводкой. Две фашистские батареи вместе с их расчетами были уничтожены целиком. Разведка оказалась весьма успешной.
Чуть позднее боевая машина Кретова заняла указанную ему огневую позицию между двумя сараями на окраине Ф. Кроме этого, в засаде находились еще два наших танка. Когда на опушке леса показался немецкий танк, Кретов решил не спешить: нужно пересчитать боевую технику врага. Двадцать пять машин медленно ползли по лесу. Кретов выждал еще. Двадцать шестого не оказалось. Тогда Николай Федорович выстрелил по последнему танку, подбил его, и таким образом загородил фашистской колонне путь отхода. Теперь все наши четыре танка одновременно били по немецким машинам. Те отвечали ожесточенным огнем. Густой дым наполнил железную коробку танка Кретова. Тупые удары сотрясали броню. На стенках, как от ударов молота, вспыхивали багровые пятна. Кретов командовал "вперед!" и танк продвигался на 15-20 метров. С новой позиции командир открывал убийственный огонь и снова уводил свою израненную машину из-под ударов врага. Он вел бой до последнего снаряда. А когда снаряды кончились, вылез из танка, пробрался под огнем к командному пункту, организовал доставку боеприпасов и потом вновь вернулся к своему танку. Вечером немцы отступили.
В этот день командир танка коммунист Николай Федорович Кретов и его комсомольский экипаж: башенный стрелок Кондауров, механик-водитель Мороз и радист Трубников - лишили бронетанковые дивизии Гитлера еще шести танков.
Николай Федорович Кретов еще не раз показывал свою проницательность и умение правильно строить военную тактику по отношению к противнику.
Однажды во время затишья между боями на территорию расположения штаба противника въехал танк. Из него вышли два бойца и прицепили к своему танку штабной автомобиль, в котором размещалась канцелярия, и находились два немецких офицера. Танк развернулся перед самым носом растерявшихся немцев и помчался вперед. Командовал танком Николай Кретов.
В мае 1942 года экипаж Николая Кретова выступил в газете "Социалистическое земледелие" с призывом к труженикам сельского хозяйства сделать все возможное и необходимое для хорошего сбора урожая, своим трудом помочь фронту и тылу. В этом обращение рассказано и о некоторых эпизодах грозных боев за отчизну, Москву славного экипажа под руководством Н.Кретова:
"Как-то наша машина укрылась в лесу в засаде. 18 фашистских танков двигались неудержимой лавине по дороге, собираясь нанести удар нашим частям с фланга. Не дрогнул, не растерялся наш боевой экипаж. Правда обстановка складывалась не в нашу пользу: один наш танк против 18 фашистских! Но как учил великий русский полководец Суворов "воюют не числом, а уменьем". И мы решили принять бой.Когда головная немецкая машина достигла поворота, командир нашего танка тщательно прицелился и нажал на спуск. Выстрел был точным, фашистская машина запылала. Гитлеровцы повернули вспять. Мы им вдогонку посылали снаряд за снарядом. С третьего вражеского танка снесло башню. Остальные машины удрали. Мы вышли победителями.
Однажды мы попали, казалось, в безвыходное положение. Нашу машину окружили танки противника. Но разве можно считать положение безвыходным, когда в груди каждого из нас бьется горячее сердце патриота? И мы сражались до последнего снаряда. Туго пришлось нам тогда. Шесть вражеских снарядов угодили в мотор танка, три - в башню. Танк загорелся, но мы продолжали драться, стремясь выиграть время. И выиграли. На помощь нам пришел танкист Гашуненков. Под прикрытием его машины мы вышли из боя"…
27 марта 1942 года Президиум Верховного Совета СССР присвоил Николаю Федоровичу Кретову звание Героя Советского Союза.
Долгое время везло Н.Ф.Кретову при выполнении сложных и опасных боевых заданий. Порой даже из сложнейший, казалось бы безвыходных ситуаций он выходил живым и невредимым. Но 22 августа 1942 года в сражении под Ковельском Брянского направления Н.Ф.Кретов получил 11 серьезных ранений и в тяжелом состоянии был доставлен в Долгопрудненский военный госпиталь. В течение двух недель врачи боролись за жизнь прославленного танкиста. Но раны оказались смертельными. Здесь же, в Долгопрудном, и похоронили легендарного командира.
Память о своих погибших героях Н.Гастелло, Н.Кретова, В. Собина, Зорина в период Великой Отечественной войны Долгопрудный запечатлел в названиях площадей, улиц, скверов. Имена героев носят несколько местных школ, в которых имеются музеи Кретова (школа N7), Гастелло (школа N3). Школе N6 присвоено имя Героя Советского Союза А.И.Зорина. В городе установлено 7 обелисков на предприятиях, учреждениях города, 2 мемориала на братских могилах, обелиск на могиле Н.Кретова, памятник Н.Гастелло, памятные знаки В.Собину, 531 стрелковой дивизии, Краснополянскому истребительному батальону, А.Г.Виноградову, А.И.Зорину, М.Н.Герасимову, памятник скорбящим матерям в сквере Долгова. Обелиски и памятники не вернувшимся с войны рабочим и служащим имеются почти на всех крупных долгопрудненских промышленных предприятиях.
Совсем недавно, 10 октября 2000 года с участием Администрации города, представителями Государственной Думы, Правительства Московской области и общественности состоялось торжественное открытие нового памятника, сооруженного из гранитных глыб на площади 15х8,5м братской могиле погибшим воинам в Хлебниково. На центральном монументе запечатлены имена 19 воинов, отдавших свои жизни за Родину, обороняя огненные подмосковных рубежи, и похороненные здесь. На двух стелах, установленных на гранитных глыбах, выгравированы имена 159 воинов - жителей Хлебниково, не вернувшихся с полей сражений Великой Отечественной войны.
