Дирижабль СССР-В5 - 1933

Сборка первого дирижабля полужесткой конструкции СССР-В5 производилась по проекту и под руководством Умберто Нобиле.
Первый полет дирижабль совершил 27 апреля 1933 года.
Фото из фондов Долгопрудненского историко-художественного музея.

Дирижабль СССР-В5 - 1934

Оболочка была плохого качества, терялось много водорода, поэтому дирижабль был в скором времени разобран. Пока собирались изготовить новую оболочку, части дирижабля были положены на хранение в деревянный эллинг.
Фотоальбом из архива ДКБА, предоставлен Михальцовым С.Н.

Дирижабль СССР-В5 - ок.1934

На этом фото хорошо видно, что цифра "5" нарисована поверх другого знака. Почему? Остается загадкой...
Стеклянная фотопластинка (архив ДКБА), предоставил Михальцов С.Н.

Дирижабль СССР-В5 - ок.1934

Дирижабль сгорел 10 августа 1934 года от удара молнии в деревянный эллинг, где он хранился в разобранном виде в ящиках. При этом пожаре также сгорел готовый к испытаниям СССР-В7 и хранившийся в разобранном виде СССР-В4. По другим данным, эллинг сгорел из-за нарушения техники пожарной безопасности, а списали все на молнию (гроза в это самое время действительно была).
Фото из фондов Долгопрудненского историко-художественного музея.