![]() |
1731 - "Нерехтецъ Крякутной фурвинъ зделалъ" |
Летописная запись Боголепова (А. Сулакадзевъ "О воздушномъ летанiи въ Россiи" - XIX век): "1731 года въ Рязане при воеводе подьячiй Нерехтецъ Крякутной фурвинъ зделалъ какъ мячь большой надулъ дымомъ поганымъ и вонючимъ, отъ него зделалъ петлю, селъ въ нее, и нечистая сила подняла его выше березы, и после ударила его о колокольню, но онъ уцепился за веревку чемъ звонятъ, и остался тако живъ. Его выгнали изъ города, онъ ушолъ въ Москву и хотели закопать живого въ землю или сжечь".
Примечание Мартынова С.А.: необходимо заметить, что существование этой летописной записи (за 52 года до изобретения воздушного шара братьями Монгольфье) ставится историками под сомнение. Официальной датой рождения воздухоплавания считается 5 июня 1783 г. Фото с картины Г. Савицкого из альбома "Воздухоплавание", автор Н.Г. Стобровский. - М., 1925. |
|
просмотры: 3139 |
![]() |
ок.1908 - Подъем военного сферического аэростата |
Подъем военного сферического аэростата, объем 1.200-1.500 куб.м.
Оболочка была изготовлена из шелковой лакированной или прорезиненной ткани, которая заполнялась светильным газом или водородом. Фото из журнала "Библiотека воздухоплаванiя" - Санкт-Петербург, 1910. |
|
просмотры: 2668 |
![]() |
ок.1908 - Подъем сферического аэростата "Стрепет" |
Подъем сферического аэростата "Стрепет".
Фото с сайта Российского Воздухоплавательного Общества: http://www.pbo.ru |
|
просмотры: 2958 комментарии: 1 |
![]() |
1914-1917 - Телефонная связь с корректировщиком |
Телефонная связь с корректировщиком артиллерийского огня, находящимся в корзине привязного аэростата наблюдения.
Слева видна лебедка с привязным тросом, удерживающим аэростат. Справа - ручная лебедка с телефонным кабелем. Фото из архива Оппман Е.М. |
|
просмотры: 4962 |
![]() |
ок.1917 - Привязной аэростат типа "Како" |
Привязной аэростат типа "Како", превосходил по всем параметрам "Парсеваль".
Объем оболочки 930 куб.м., длина 25 м, диаметр 8 м, вес 470 кг, высота подъема - до 1500 м. Несколько аэростатов этого типа были закуплены во Франции осенью 1917 года. Аэростаты этого типа успешно использовались Россией в Первой мировой войне 1914-1917 гг. для корректировки огня артиллерии с высоты 600-1500 м. Фото из книги "The House Of Goodyear". - USA, 1936. |
|
просмотры: 2778 |
![]() |
ок.1917 - Привязной аэростат типа "Како" |
Привязной аэростат типа "Како", превосходил по всем параметрам "Парсеваль".
Несколько аэростатов этого типа были закуплены во Франции осенью 1917 года, т.к. "Парсевали" изготавливались во вражеской Германии. Аэростаты этого типа успешно использовались Россией в Первой мировой войне 1914-1917 гг. для корректировки огня артиллерии с высоты 600-1500 м. Фото из книги "The House Of Goodyear". - USA, 1936. |
|
просмотры: 2230 |
![]() |
1921 - Змейковый аэростат типа "Парсеваль" |
Змейковый аэростат типа "Парсеваль".
Объем оболочки 1.000 куб.м., длина 25 м, диаметр 7,5 м, вес 550 кг, высота подъема - до 800 м. Эти аэростаты были закуплены в Германии еще до начала Первой мировой войны. Также эти аэростаты выпускались российским заводом "Треугольник" (около 30 шт/мес.). Аэростаты этого типа успешно использовались Россией в Первой мировой войне 1914-1917 гг. для корректировки огня артиллерии с высоты 600-800 м. Фото из альбома "Труды высшей военно-воздухоплавательной школы". Вып. №3 - Петроград, 1921. |
|
просмотры: 3662 |