![]() |
10.09.1933 - Ударники по изготовлению дирижабля 18500 куб.м. СССР-В6 "Осоавиахим" |
Ударники по изготовлению дирижабля 18500 куб.м. СССР-В6 "Осоавиахим".
Фото из архива Оппман Е.М. |
|
просмотры: 2165 |
![]() |
ок.1934 - Машинописное бюро |
Машинописное бюро.
Фото из архива Оппман Е.М. |
|
просмотры: 2701 |
![]() |
ок.1934 - Дирижабль СССР-В6 "Осоавиахим" |
Дирижабль СССР-В6 "Осоавиахим" - сокращение расшифровывается как "Общество Содействия Авиационной и Химической промышленности". Построен при участии Умберто Нобиле.
Объем дирижабля 18500 куб.м., длина 105 м, грузоподъемность 8500 кг, скорость до 115 км/ч. 6 фераля в 18ч. 40мин, выполняя полет на высоте 450 метров в сплошной облачности, дирижабль в районе станции Белое море у города Кандалакша (Карелия) врезался в гору и потерпел катастрофу, при которой из 19 человек экипажа 13 погибли, 3 ранены и 3 невредимы. Сразу после катастрофы был арестован директор дирижаблестроительного завода №207 Хорьков С.Г., который был расстрелян 19 марта 1938 года по обвинению в участии в контрреволюционной террористической организации. Фото из архива Новикова Георгия Константиновича. |
|
просмотры: 2386 |
![]() |
1934 - На партийном собрании у старого дома культуры |
На партийном собрании у старого дома культуры (барачного типа, находился в районе дома Первомайская 11; ДК "Вперед" еще не построен).
Табличка на здании: "Гл. Упр. Гражданского Воздушного флота. Дирижаблестрой. Дом Культуры и Обороны им. Комсомольской правды". Фото из фондов Долгопрудненского историко-художественного музея. |
|
просмотры: 2107 |
![]() |
ок.1935 - Первый металлический эллинг "Дирижаблестроя" |
Первый металлический эллинг "Дирижаблестроя".
Эллинг был куплен за границей царским правительством и находился в Бердичеве, откуда был перевезен в 1934 году в Дирижаблестрой. Длина эллинга 172 м, ширина 31 м, высота 35 м. Фото из фондов Долгопрудненского историко-художественного музея. |
|
просмотры: 2029 |
![]() |
Хорьков Сергей Гаврилович - директор с 1935 по 1938 год |
Хорьков Сергей Гаврилович, директор завода №207 с 1935 по 1938 год.
Арестован сразу после катастрофы дирижабля СССР-В6, произошедшей 06.02.1938. Приговорён к высшей мере наказания 19.03.1938, расстрелян в день приговора. Реабилитирован 12.07.1957г. Фото с сайта generals.dk |
|
просмотры: 940 |
![]() |
ок.1938 - Внутри металлического эллинга |
Внутри металлического эллинга.
Решение о прекращении производства дирижаблей было принято Советом Труда и Обороны СССР 16.08.1936г., и комбинат "Дирижаблестрой" был передан из ГВФ в авиационное управление наркомата оборонной промышленности, где получил наименование завод №207. Началась эра авиастроения. Фото из фондов Долгопрудненского историко-художественного музея. |
|
просмотры: 2044 |