Паровоз типа "О".
Эксплуатировался в 1900-х, 1910-х, 1920-х годах на линии Москва - Савёлово.
Фото из книги В.А. Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог".
Фото с сайта "Савёловская глухомань": http://savelrr.ru 

Паровоз типа "С".
Эксплуатировался в 1930-х, 1940-х годах на линии Москва - Савёлово.
Фото из книги В.А. Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог".
Фото с сайта "Савёловская глухомань": http://savelrr.ru 

Савёловская железная дорога.
Железная дорога была построена в 1900-1902гг. и имела одну колею.
Вторая колея в районе Долгопрудного была проложена в 1932-34гг., двухколейное движение на всех участках от Москвы до Дмитрова открыто 20.09.1935г.
Электрификация участка от Москвы до Икши завершена в 1954 году, начали ходить первые электрички.
Фото из фондов музея ДМЗ.

Паровоз типа "Э-м".
Эксплуатировался в 1950-х годах на линии Москва - Савёлово.
Фото из книги В.А. Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог".
Фото с сайта "Савёловская глухомань": http://savelrr.ru 

Электровоз типа ВЛ-19.
Эксплуатировался в 1950-х, 1960-х, начале 1970-х годов на линии Москва - Дмитров.
Фото из книги В.А. Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог".
Фото с сайта "Савёловская глухомань": http://savelrr.ru 

Здание Савёловского вокзала до реконструкции, начатой в 1987 году.
Фото с сайта http://www.oldmos.ru 

Савёловский вокзал во время реконструкции.
Фото с сайта http://www.oldmos.ru