Берег Клязьминского водохранилища.
На высокой косе, разделяющей канал им. Москвы и Клязьминское водохранилище, располагаются гаражи.
Местами частное строительство принимает причудливые формы...
Фото - Чеботарева Н.Д. (aka Sirin).

Берег Клязьминского водохранилища.
На высоком берегу видны вытяжные трубы частных водных гаражей.
Фото - Чеботарева Н.Д. (aka Sirin).

Берег Клязьминского водохранилища.
Заброшенный парк аттракционов.
Фото - Чеботарева Н.Д. (aka Sirin).

Берег Клязьминского водохранилища.
Впереди - железнодорожный и пешеходный мосты, Долгопрудный впереди справа.
На этом месте был небольшой "песочный заливчик", который засыпали в ходе укрепления берега примерно в 1991 году.
После засыпки залива здесь, при парке аттракционов, была организована лодочная станция, от которой сохранились лишь столбы ограждения.
Фото - Чеботарева Н.Д. (aka Sirin).

Единственная автомобильная дорога, связывающая микрорайон "Водники" ("Островок") с внешним миром, проходит под железнодорожным мостом через канал.
Под мостом шоссе имеет всего одну полосу движения.
Для предотвращения аварий проезд регулируется двумя реверсивными светофорами.
Фото - Чеботарева Н.Д. (aka Sirin).

Единственная автомобильная дорога, связывающая микрорайон "Водники" ("Островок") с внешним миром, проходит под железнодорожным мостом через канал.
Под мостом шоссе имеет всего одну полосу движения.
Для предотвращения аварий проезд регулируется двумя реверсивными светофорами.
Фото - Чеботарева Н.Д. (aka Sirin).

Единственная автомобильная дорога, связывающая микрорайон "Водники" ("Островок") с внешним миром, проходит под железнодорожным мостом через канал.
Под мостом шоссе имеет всего одну полосу движения.
Для предотвращения аварий проезд регулируется двумя реверсивными светофорами.
Панорама изготовлена из 12 фотографий с помощью программы PTGui v.5.4.
Фото - Мартынов С.А.