Уважаемый Сергей Михайлович, честно говоря, я тоже не заметил какого то негатива в отношении Вас со стороны Сергея Мартынова. Я солидарен и с ним и с Вами в том, что история "Спартака" неразрывно связана с историей нашей местности. Если Вы заметили, Щапово и окрестности вообще "белое пятно" в "Энциклопедии Долгопрудного", поэтому очень приятно было увидеть снимки этой местности из Вашей ссылки. Вместе с тем, как Вы сами понимаете, к любой информации следует относиться с определенной настороженностью и критичностью. К примеру, по Вашей первой ссылке, автор дает информацию о том, что раньше станция Водники называлась Статская, затем, Щапово, 19 километр и , наконец, Водники. Если Вы заглянете в фотоальбом (раздел карты местности), то совершенно четко можно установить, что это не соответствует действительности. По сведениям очевидцев, платформа 19 километр впервые появилась после строительства канала и создания в Хлебниковском затоне ремонтноэкслуатационной базы флота и в последствии ей было дано наименование поселка Водники. Конечно, к Вам нет никаких претензий в этом смысле, но невольно возникает некое недоверие и к другой информации автора. Дай бог, что это его единственная неточность. Мы всегда рады, единомышленникам, так что присоединяйтесь и делитесь информацией. И, пожалуйста, не забывайте, что текстом не возможно передать все что можно живым общением, а по этому, порой, по разному воспринимается то, что написано, от чего и могут возникать недопонимания и обиды. Удачи.
Тема: История парусного спорта в Москве и Долгопрудном (Прочитано 26232 раз)