Захаров Н.И. - "Наш ракетный прорыв"
Захаров Николай Иванович
ОАО ДНПП. Воспоминания ветеранов. 2002 г.
Родился в 1923 году. В 1952 году, окончив Московский авиационно-технологический институт, был направлен на ДМЗ. Работал инженером-технологом, начальником техбюро и помощником начальника сборочного цеха по подготовке производства. Активный участник начального периода ракетостроения на заводе, внес значительный вклад в создание новых технологических процессов сборочных работ и заводских испытаний первых ракет. В 1954 году в связи с организацией при заводе вечернего техникума был назначен его директором и работал в этой должности по 1987 год, а затем — преподавателем техникума. Ушел на пенсию в 1998 году.
Долгопрудненский техникум постепенно превратился в высокопрофессиональное учреждение со всей необходимой материальной и технической базой, которое решило проблему подготовки кадров специалистов среднего звена в области самолето- и ракетостроения.
Участник Великой Отечественной войны, награжден орденом "Отечественной войны" I степени, орденом "Красной звезды" и медалями.
Наш ракетный прорыв
В канун семидесятилетнего юбилея предприятия вспоминается начало пятидесятых годов, когда решался вопрос о перепрофилировании Долгопрудненского машиностроительного завода на ракетную тематику.
Пятидесятые годы! Это было время крупных прорывов нашей советской науки и техники в ряде отраслей народного хозяйства. Именно тогда началось использование в нашей стране атомной энергии в мирных целях, разрабатывались и внедрялись в производство новые прогрессивные технологии и машины. В конструкторском бюро, возглавляемом Сергеем Павловичем Королевым, тогда еще мало кому известном, была спроектирована ракета с огромными потенциальными возможностями, с помощью которой впоследствии были выведены на околоземную орбиту первый искусственный спутник Земли и космические пилотируемые корабли.
1951 год! Первый год второй послевоенной пятилетки. Ряд крупнейших КБ Москвы и других городов проектировали различные системы и ракеты, а ряд заводов приступил к их изготовлению, в том числе и Долгопрудненский машиностроительный завод, именовавшийся тогда как почтовый ящик 1078.
В 1952 году на ДМЗ была изготовлена первая ракета, которую представителям заказчика — военпредам — сдавал лично директор завода, Герой социалистического труда Анатолий Тихонович Третьяков. Здесь же присутствовали И.В. Дорошенко, работавший тогда главным инженером завода, и руководители ряда служб завода и работники ОТК. Этому событию в истории завода предшествовал год напряженнейшего творческого труда многотысячного коллектива ДМЗ, в том числе и коллектива цеха № 12, цеха окончательной сборки ракет, о котором в основном и пойдет речь в настоящей статье.
Первым возглавлял цех сборки Евгений Осипович Славинский — опытный и грамотный инженер, уравновешенный и рассудительный человек, а затем на этом посту его сменил Илья Иванович Божко. У них заместителем длительное время работал Иван Иванович Коноплев.
Цех № 12 размещался тогда в старом однопролетном производственном корпусе, которого теперь уже нет. На его месте построен современный производственный комплекс. Укрупненно сборка ракет в цехе состояла из пяти следующих последовательных операций: стыковка и сборка отсеков ракеты; гидравлические испытания топливно-окислительного тракта ("проливка" изделия) — определение сопротивления тракта; нивелировка изделия на правильности стыковки отсеков, т.е. проверка осевой линии ракеты; монтаж в изделии жгутов и трубопроводов; проверка трубопроводов топливной и воздушной системы на герметичность ("опрессовка"); установка готовых изделий и аппаратуры; прозвонка изделия и сдача его БЦК и военпредам. Все эти сборочные операции, длившиеся не одну неделю, выполнялись рабочими, уже имевшими опыт сборочных работ, под руководством также опытных мастеров и начальников участков: А.Н. Данилина, А.И. Журавлева, Д.И. Матюнина, П.С. Тумасова, П.С. Утенкова, М.Т. Тришкина, И.В. Казаманова, Н.И. Сорокина, В.В. Марченко. От них во многом зависел успех сборки первых ракет в цехе. Поэтому их по праву нужно назвать первопроходцами ракетостроения, разумеется, наряду со всеми другими работниками цеха.
Особенно хочется выделить кадрового работника завода Дмитрия Ивановича Матюнина. Его рабочее место находилось в специальной пристройке к цеху, называвшейся БОКС-М, в которой по техпроцессу производилась опрессовка, т.е. испытание под высоким давлением отсеков и стыковочных соединений на прочность и герметичность. Эту неприметную на первый взгляд, но исключительно ответственную и опасную операцию со своими помощниками бессменно выполнял Д.И. Матюнин. Он исключительно трудолюбивый и знающий свое дело работник, в прошлом хорошо известный дирижаблист, чудом уцелевший при катастрофе дирижабля "СССР В-6" у города Кандалакши. Ныне Дмитрий Иванович — пенсионер, удостоенный звания почетного гражданина города Долгопрудного. Недавно он отметил свое девяностолетие. Он один из старейших ветеранов цеха № 12 и завода, пользующийся всеобщим уважением на заводе и в городе.
Сложный рабочий процесс сборки ракет обслуживали многие подразделения цеха: техбюро, ПДБ, архив и другие службы.
Помощником начальника цеха № 12 по подготовке производства был назначен и успешно работал многоопытный инженер Леонид Михайлович Будрик, человек общительный, порядочный, уважительный к своим подчиненным. Он отвечал за сложнейший участок работы. Еще задолго до сборки ракет в цехе надо было вместе с техбюро цеха и ОГТ завода спроектировать, изготовить и апробировать в цехе всю технологическую оснастку: сборочные стенды, стапели, такелажные устройства. Обеспечить сборку необходимым набором инструментария, составить техпроцесс для каждого участка цеха. И от того, насколько конструктивно удачно спроектирована и изготовлена эта оснастка и грамотно составлен техпроцесс, зависели производительность и безопасность процесса сборки. Не все ладилось с первого раза на стадии подготовки производства. То из-за неудачно спроектированного кондуктора засверленные отверстия оказывались несколько смещенными, то что-то не учтено в технологии. И Леонид Михайлович часто, приходя с оперативки у начальника цеха, которые проводились ежедневно утром, говорил: "Сегодня я опять получил "гарбуза", да еще от самого начальника производства завода", и рассказывал, за что именно. Мы — технологи — тут же эти замечания брали "на карандаш" и принимали меры по исправлению дел, если они касались несовершенства техоснастки или техпроцесса. По установившейся традиции во второй половине каждого месяца оперативки в цехе проводил начальник производства завода Трухан, а после его ухода с завода — А. А. Агуреев. В этом случае на оперативку приглашались все начальники участков и ведущие мастера цеха № 12, а также представители ряда служб завода. После доклада начальника цеха об обнаруженных за сутки дефектах, особенно допущенных другими цехами завода, по селектору поднимались начальники этих цехов и они давали отчет. Такое оперативное вмешательство руководства завода в дела цеха, конечно же, ускоряло процесс сборки изделий и, кроме этого, являлось хорошей школой воспитания ответственности за выполнение государственных дел. Агуреев эти оперативки называл "производственной академией".
Во главе структурных подразделений цеха № 12 работали в то время в большинстве своем уже имевшие значительный производственный опыт квалифицированные кадры.
Колоритной фигурой в цехе была энергичная и беспокойная женщина Валентина Ивановна Ладоха. Ее властный голос то и дело раздавался в разных уголках цеха. То она распекала рабочего за неосторожное обращение с дефицитным и дорогостоящим прибором, то выговаривала кому-то из мастеров за несвоевременную подачу заявок. Она возглавляла планово-диспетчерское бюро (ПДБ), которое обеспечивало все сборочные участки необходимыми готовыми изделиями и материалами. Эти комплектующие изделия, а многие из них весьма дорогостоящие, цех № 12 получал через ОСП завода от заводов-изготовителей Москвы и других городов в строго определенном количестве. И когда хотя бы одно из сотен готовых изделий выходило из строя при испытании или по вине рабочего при выполнении сборки, создавалась ситуация сбоя производственного процесса. Вот тут-то и проявлялся пробивной и напористый характер Валентины Ивановны, и всегда она добивалась получения сверхпланового прибора или материалов и, благодаря высокой ответственности за дела в цехе и оперативных действий В.И. Ладоха и ее работников, на моей памяти не было случаев значительной задержки и тем более срыва процесса сборки из-за недопоставки комплектующих изделий. Будучи требовательной к себе, она прививала и своим подчиненным добросовестность и ответственность к делу.
На оперативках у начальника цеха, а часто и на рабочем месте, она не стеснялась критиковать мастеров и других работников цеха за случаи проявления нерадивого или просто халатного отношения к производственным делам. И в возникающих при этом конфликтных эпизодах, будучи в большинстве случаев правой, находила поддержку у руководства цеха. А это, в конечном счете, укрепляло производственную дисциплину и способствовало формированию взаимной требовательности и здоровой деловой морально-психологической атмосферы в цехе. А на общезаводских профсоюзных или партийных собраниях, когда объявлялась фамилия В.И. Ладоха, присутствующие всегда с интересом ожидали и слушали ее выступления, как правило, острые, часто нелицеприятные, но справедливые. Конечно, не во всем и не всегда она была права, она тоже ошибалась, как всякий деятельный человек, но положительные качества в работе у нее преобладали.
Валентины Ивановны уже давно нет в живых, но в делах завода ее трудовой вклад весом и значителен, а у многих, кто с ней вместе работал и общался, она оставила по себе добрую и светлую память как незаурядная личность.
Теперь о работе техбюро цеха 12, в котором работало 9 человек инженеров-технологов. Все они имели высшее техническое образование, за исключением А.П. Мареева, окончившего к началу своей работы в техбюро техникум. Кроме того, многие из нас, во главе с нашим руководителем Л.М. Будриком, накануне работы в техбюро по направлению отдела кадров обучались с отрывом от производства на курсах повышения квалификации ИТР при Академии авиационной промышленности. У меня сохранилось удостоверение об окончании этих курсов с перечислением более полутора десятков дисциплин, по которым мы сдавали в Академии зачеты и экзамены. Вот некоторые из них: электротехника, радиотехника, специальная радиотехника, антенно-фидерные устройства, радиодетали и материалы, радиоизмерения и измерительная аппаратура, автопилоты и гироскопические приборы.
Эти знания, полученные в Академии, тесно связанные с новой ракетной техникой, были хорошим подспорьем в нашей практической работе по монтажу и испытанию многочисленной электро- и радиоаппаратуры, устанавливаемой на изделиях.
Техбюро цеха состояло из трех групп технологов в соответствии со структурой производственного процесса сборки. Первый начальный сборочный поток представлял собой участок по стыковке и сборке отсеков ракеты. Его обслуживала группа из трех технологов: Скалин (старший группы), Николаев Владимир и Капитонов Василий.
Второй участок цеха, включавший опрессовку изделий и монтаж на изделиях жгутов и трубопроводов, обслуживал Лев Михайлович Басов. Самых добрых слов заслуживает Л.М. Басов, высокий, худощавый и исключительно грамотный специалист в области теплотехники и электротехники. Он курировал сложные системы монтажа жгутового хозяйства и пневмо-, а также гидротрубопроводов. Большую часть своего рабочего времени он находился среди рабочих и мастеров своего участка, вникая во все детали сборочного процесса, прислушиваясь к дельным советам опытных рабочих и мастеров, внося затем соответствующие коррективы в технологию, а нередко вносил и предложения по совершенствованию конструктивных элементов этих систем. Будучи человеком высоко эрудированным и добропорядочным, в цехе он пользовался авторитетом за свой профессионализм и человечность. И не случайно впоследствии он был назначен и длительное время успешно работал главным энергетиком завода. Его жена — Анна Басова — по окончании института тоже пришла на ДМЗ и весь свой трудовой стаж посвятила делам завода. Они вырастили и воспитали двоих сыновей, и младший из них — Алексей Басов — до сих пор работает на заводе. В этот юбилейный год уместно и справедливо будет воздать должное семье Басовых за их совместный семейный трудовой стаж работы на заводе, превышающий 100 лет.
А в техбюро цеха 12 Лев Михайлович был общительным и доброжелательным товарищем, человеком веселого нрава, никогда не унывающим. И это несмотря на то, что его постигла семейная трагедия: его отец был репрессирован и где-то погиб. Впоследствии Л.М. Басова пригласили в КГБ СССР и объявили о реабилитации его отца. И надо отдать должное Льву Михайловичу — он не ожесточился на Советскую власть и, преодолев личный негатив, в жизни остался подлинным патриотом нашей Родины. В последние годы он длительное время боролся со своим физическим недугом, но врачам, к сожалению, не удалось ему сохранить жизнь при повторной операции. Л.М. Басов в памяти работников ДМЗ — ДНПП и всех знающих его останется исключительно честной и творчески деятельной личностью, патриотом своего завода.
Завершающим циклом сборочных работ в цехе был участок, на котором производилась установка и крепление в изделиях многочисленной электро- и радиоаппаратуры. Обслуживали его трое технологов: Н.В. Свиридова, Мареев А.П. и Захаров Н.И.
Возглавляла эту группу технологов тогда единственная в нашем техбюро женщина — Нина Васильевна Свиридова, молодая и обаятельная женщина. Каждое утро с ее приходом на работу мы, молодые парни из техбюро, испытывали чувство большой радости от того, что она, такая привлекательная и жизнерадостная, трудится рядом с нами. И она, чувствуя наши обожающие взгляды, отвечала нам приятной и благодарной улыбкой. Это создавало мажорный настрой. Но главное, за что она пользовалась в цехе общим уважением, так это за высокую производственную компетентность. Она обладала уникальной памятью: помнила сотни приборов, датчиков и других готовых изделий, установленных в изделие, помнила их маркировку, в каком отсеке каждый из них находится и как закреплен. Каким-то чудом знала почти каждую цепочку, соединяющую приборы. При прозвонке изделия, если какая-то цепочка не прозванивалась, она первая называла, какие приборы эта цепочка соединяла и где надо искать нарушение контактов или порчи самой цепочки. Кроме того, она постоянно следила за конструктивными изменениями при переходе от одной модели к другой, т.е. в ее памяти хранилась динамика конструктивного совершенствования изделия. Зная это, а также и то, что Нина Васильевна обладала еще и пытливым умом практического склада, рабочие и мастера чаще всего обращались именно к ней, получая, как правило, грамотную помощь. В случаях же, когда она сама не могла найти правильного решения, оперативно подключала работников ОГТ или других служб завода. Все это, включая еще и оформление листков устранения дефектов (ЛУД) по своему участку, лишь одна оперативная сторона рабочего дня Свиридовой, как ведущего инженера-технолога цеха. Другая же, основная по содержанию, часть ее работы по времени выходила за пределы 1-й рабочей смены.
Все технологи цеха 12 работали на своих участках подобно своему лидеру Н.В. Свиридовой, в гуще рабочих и мастеров, оказывая им помощь в соблюдении требований технологии сборочных работ и одновременно прислушиваясь к дельным советам опытнейших рабочих, таких как Юрий Лебедев, Николай Сопелев и других, а также мастеров Михаила Тришкина, Александра Журавлева, Дмитрия Ивановича Матюнина, вносили коррективы в техпроцесс. В наши обязанности входила и неблагодарная, изнуряющая работа по оформлению многочисленных листков устранения дефектов по своим участкам. А вечером, когда к работе приступала вторая смена (цех работал круглосуточно, в 3 смены), освободившись частично от оперативно-производственных дел, технологи приступали к своему главному профессиональному делу — совершенствованию техпроцесса. В комнате техбюро, придвинув столы к стенкам, на полу расстилались чертежи ракеты и многочисленные листки уточнения чертежа (ЛУЧ), которые в изобилии поступали после каждого очередного испытания ракеты на полигоне. Изучая листки уточнения чертежа и сами чертежи, мы вносили соответствующие им изменения в технологию, чтобы завтра с утра откорректированные чертежи и технология появились в цехе на рабочем месте. Но наша работа не ограничивалась только текстовой корректировкой действующей технологии. Надо было продумать и более совершенную оснастку для некоторых операций. Чертежи на несложные приспособления проектировались технологами цеха и отправлялись в цеха № 24 и № 10 для изготовления. Эти два цеха подчинялись главному технологу завода и считались, что называется, нашими. На более сложную оснастку составлялись техзадания и отправлялись для дальнейшего проектирования в ОГТ завода. Так работали технологи цеха. Эта работа продолжалась до 11-12 часов, а нередко и за полночь.
Будучи молодыми, полными сил и энергии, не обремененные еще семьями, кроме начальника техбюро Л.С. Мартынова и Н.В. Свиридовой, мы, сознавая свою личную ответственность за дела цеха, работали на совесть, не считаясь со временем. Видя, что мы не уходим из цеха раньше 12 часов, начальник цеха Е.О. Славинский распорядился организовать рядом с техбюро работу буфета, за что мы были ему благодарны. Жили мы тогда в общежитии. Поспав 5-6 часов, к 8 часам утра мы снова были в цехе. Так работали технологи цеха 12 во второй половине 1952 года и в начале 1953 года, т.е. тогда, когда шли первые опытные партии ракет, сменяя одна другую через 1,5-2 месяца. Только в начале 1953 года конструкция ракеты достигла проектных данных, производство их стало более устойчивым и на заводе приступили к их серийному выпуску. Режим работы коллектива цеха 12 и техбюро более-менее нормализовался.
В этот период, весной 1953 года, на завод были направлены молодые специалисты, окончившие МАИ и МАГИ: О.Ф. Громыко, Л.Г. Солодовников, А. Юдин, Г.С. Черкасов, Н.И. Молотков, Г. Дмитриева, Л. Рындин и другие. Л.Г. Солодовников был направлен для работы в КИС. После нескольких лет работы на заводе его перевели на постоянную работу в техникум в качестве преподавателя спецдисциплин. О.Ф. Громыко и Л. Рындин были направлены к нам в цех 12, еще в старом корпусе. Рындин вскоре перевелся на завод в Москву, где он постоянно проживал. А О.Ф. Громыко назначен инженером-технологом цеха 12, где он работал на участке стыковки и сборки отсеков ракеты. Он же курировал и участок по проливке отсеков. В то время объем сборочных работ в цехе 12 был чрезвычайно велик: от сборки отсеков, монтажа трубопроводов, жгутового хозяйства, многочисленной аппаратуры и кончая прозвонкой и передачей их в КИС. Управлять столь сложным и контрастно-разнородным по характеру техпроцессом сборочных работ стало затруднительным. Назревала необходимость разделения цеха, что вскоре и произошло. Летом 1953 года, после переезда в новый производственный корпус, цех 12 был окончательно разделен на два самостоятельных № 14 и № 4. О.Ф. Громыко назначен начальником техбюро цеха 14, а начальником техбюро цеха 4 — я, ранее возглавлявший техбюро цеха 12. Вскоре, после нескольких лет работы в должности начальника техбюро цеха 14, О.Ф. Громыко избирается секретарем комитета ВЛКСМ завода. Приняв бразды правления комсомолом от B.C. Фролова, Олег Федорович свои усилия направил на развитие культуры и спорта. Но если для развития культуры на заводе была добротная база — ДК "Вперед", то этого не скажешь о спортивной базе. Ныне действующий стадион "Салют" (тогда на этом месте было чистое поле), стрелковый тир и другие объекты были объявлены комсомольско-молодежными стройками. Сколько же усилий, энергии, настойчивости пришлось проявить членам комитета ВЛКСМ, комсомольскому активу цехов и отделов для мобилизации молодежи завода и организации работ на этих стройках. И к чести комсомола завода они были построены, причем в основном в нерабочее время, на их базе в дальнейшем и строилась работа спортивных секций, организация общезаводских спартакиад — этих подлинно спортивных праздников молодежи.
После разделения цеха 12 его начальником был назначен заменательный организатор производства Абрам Наумович Лоевский. У него были опытные помощники, его заместители и начальники участков, которые работали с полной отдачей сил, но многое А.Н. Лоевский брал и на себя. Его рабочий день исчислялся не часами, а только выполнением производственных заданий на сегодня, на завтра и так на каждый день. В производственных делах он ко всем был требователен, и прежде всего к себе. Работал он, что называется, на износ — не раз его из цеха вывозили на "неотложке". А спустя несколько дней он снова появлялся в цехе и продолжал мужественно нести свой "крест" начальника сборочного цеха. В отношениях к своим подчиненным в нем удачно сочетались уважение к человеку с высокой требовательностью. И эти его личностные качества человека-руководителя по незримым каналам производственного общения передавались другим, что было важно для налаживания и поддержания в коллективе деловой нравственной атмосферы. Коллектив цеха 4 под руководством А.Н. Лоевского продолжал в прежнем напряженном режиме трудоемкую работу по сборке теперь уже серийных изделий, постоянно подчищая грехи свои и всего завода. Такова уж была незавидная участь цеха окончательной сборки ракет.
В то время мы были одержимы чувствами подлинного энтузиазма, сознавая, что наш труд — это безопасность нашей Родины! И то, что плетут сегодня лжедемократы о том, что труд в СССР в период наших пятилеток довоенных и послевоенных был принудительным — это ложь. Совесть и осознание сопричастности к великим трудовым делам страны — вот главные источники и двигатели нашего энтузиазма в те 50-е годы нашего отечественного ракетостроения! Хотя и были мы молоды и полны сил и энергии, но занятые до предела производственной работой все шесть дней (тогда была шестидневная рабочая неделя) и часто находясь на грани переутомления, нам крайне необходима была какая-то разрядка, необходимо было "окно" для восстановления сил, для снятия нервного напряжения и физического утомления. И такими "окнами" для нас были воскресные дни, хотя и они не всегда были тогда полными днями отдыха. В эти дни летом почти всем составом техбюро мы любили прогулки на Долгие пруды или в лес, куда-нибудь на лужайку поиграть в волейбол; а зимой мы с Рындиным выкраивали время, чтобы попариться в бане, в которой нам удавалось отвлечься буквально от всего. Эти бани не только стирали недельный отпечаток усталости, но и заряжали нас положительными эмоциями и здоровьем на очередную неделю.
Позднее, когда мы, молодые специалисты, попереженились, мы дружили семьями: Свиридовы, Захаровы, Басовы, Синегубовы, собираясь у кого-нибудь вместе по праздникам, а также в дни семейных событий. И это тоже было своеобразной отдушиной от производственных дел.
Больших хлопот руководству цеха 12, да и заводу, доставляло контрольное испытание установленной на ракете аппаратуры, которое выполнялось тогда вручную путем прозвонки каждой из сотен цепочек электро- и радиопроводки, и длился этот процесс почти полный рабочий день. И здесь, с чувством искренней благодарности, вспоминается пришедший в цех молодой специалист Владимир Порфирьевич Федорин, личность исключительно творческая и инициативная. Наблюдая за процессом прозвонки изделий вручную и будучи противником всего рутинного, он предложил идею автоматизации этой работы. Получив от руководства завода добро, В.П. Федорин, совместно со столь же творческим работником ОГТ Владимиром Ивановичем Омилаевым, приступили к проектированию пульта автоматической прозвонки изделий. Затем изготовленный по их проекту первый опытный образец пульта был опробован в цехе и дал многократное сокращение времени на операцию прозвонки. Присутствовавший при этом главный инженер завода Соколов распорядился о доработке опытного пульта и срочного изготовления его для цеха 12, что позволило значительно сократить сроки контрольно-испытательных работ.
Но все же основной проблемой была проблема конструктивно-технологического несовершенства первых опытных ракет, доставляющая немало хлопот и забот не только руководству цеха и завода, но и представителям главного конструктора. Поэтому в цехе 12 можно было видеть часто и руководителя СКО завода М.Г. Олло, а после него Е.Г. Лазарева, и ведущего конструктора СКО А.А. Клычкова, и главного технолога завода И.Г. Навроцкого, и его заместителя Г.В. Маркова, и ведущего технолога ОГТ В.Д. Моисеева, и других специалистов завода. В цех они приходили не как наблюдатели, а как лица, ответственные за подготовку и выпуск изделий. Вместе с технологами, рабочими и мастерами цеха они вникали в многочисленные конструктивные и технологические недоработки с целью ликвидации их на последующих партиях опытных ракет, а цеху помогали находить инженерно-технические решения на ныне выпускаемых изделиях.
Контроль за качеством сборочных работ в цехе и подготовка изделий для предъявления заказчику осуществлялись работниками БЦК (бюро цехового контроля). Его возглавлял начальник БЦК Чуркин, а затем сменивший его на этом посту Виктор Михайлович Каплан, грамотный инженер, спокойный, рассудительный и требовательный специалист. В его подчинении контролерами БЦК работали Владимир Фомин, Алексей Ефимов, Виктор Червяков и несколько позднее Соловьев. Дефектов всегда было много — ведь шли первые опытные ракеты, да к тому же в цехе 12 контролерами обнаруживалось немало дефектов других цехов завода. И Виктору Михайловичу, вместе с его контролерами БЦК приходилось терпеливо и внимательно разбираться с выявлением дефектов. После их устранения по ведомости БЦК, изделие предъявлялось представителю заказчика — военпредам, которые, проверяя качество собранной ракеты, сопоставляли свою дефектную ведомость, содержащую тоже немало замечаний. И следовал новый цикл их доработки.
Незначительные, мелкие дефекты устранялись самими рабочими под руководством мастеров. Но большинство дефектов "устранялось" с помощью так называвшихся тогда ЛУДов. Технологи выписывали на специальных бланках ЛУД на каждый дефект, который невозможно было устранить. ЛУД подписывался начальником цеха и начальником БЦК, а затем уже — специалистами завода: ОГТ, СКО, контрольным аппаратом завода. Некоторые ЛУДы требовали подписи главного инженера или его заместителя, курирующего цех, где допущен дефект. И только после подписей всех положенных производственных и контрольных должностных лиц шли к военпредам. Старшим представителем заказчика на заводе работал тогда Сергей Сергеевич Кузьмин, который редко подписывал ЛУД с первого захода. Впоследствии его сменил на этом посту В.П. Ларионов. По цеху 12 старшим военпредом был Николай Александрович Киселев, а позднее, уже в цехе 4, И.Н. Лузин. Игорь Николаевич, грамотный военный инженер, был спокойно-рассудительным, тактичным и интеллигентным человеком, что было большой редкостью среди военпредов, работавших на ДМЗ. Если ЛУД военпредами подписывался, он возвращался в цех и приобщался к паспорту изделия, и вопрос об устранении дефекта считался решенным. Но на некоторые дефекты военпреды требовали специальных мероприятий инженерно-технического характера по недопущению их впредь. Эти мероприятия разрабатывались технологами цеха совместно с работниками ОГТ, СКО или других служб, которых функционально дефект касается, или же нескольких служб. Этот изнурительный и нудный процесс с оформлением ЛУДов (ведь подписантов, за исключением работников цеха, надо было убеждать, что устранение дефекта не скажется на работе изделия) занимал у технологов часто почти весь рабочий день, и на выполнение ими своих прямых функциональных обязанностей у них не оставалось уже ни сил, ни времени. А работу по постоянной корректировке техпроцесса и его совершенствованию никто с них не снимал, и они были вынуждены оставаться после работы — ведь рабочий день у них не нормирован. Ну, а как это сказывалось на деле, описано уже выше.
Во второй половине каждого месяца по ведомостям БЦК и военпредов скапливалось огромное количество дефектов, и технологи цеха были физически не в состоянии не только оформлять ЛУД, но и едва успевали их выписывать.
Видя такое положение, директор завода И.В. Дорошенко, который постоянно следил за работой сборочного цеха, к концу каждого месяца, когда надо было сдавать изделия и выполнять государственный план выпуска ракет, направлял в цех 12 многих главных специалистов завода: Д.Н. Блоха, Р.Б. Давлетханова, Г.В. Маркова, К.Г. Иванова и других, закреплял за ними конкретные изделия и возлагал на них обязанности по оформлению ЛУДов. В этом случае технологи лишь выписывали ЛУД по своим участкам, а их оформлением, включая представителей заказчика, занимались вышеперечисленные специалисты. Такова была эпопея с ЛУДами, которая длилась весь 1952 и 1953 гг.
Значительную роль в освоении и производстве ракетной техники, да и вообще в жизни завода сыграла большая группа молодых специалистов, окончивших МАИ, МАГИ, МЭИ и другие ВУЗы страны и направленных на ДМЗ в 1952-1953 годах. Это была первая волна специалистов, включившаяся без раскачки в бурную жизнь завода. Среди них А.Д. Воробьев, В.Я. Синегубов, В.И. Субботин, В.А. Николаев, В.В. Капитонов, Н.И. Захаров, В.А. Павлов, И.И. Хаинсон, В.П. Федорин, А.Т. Ильин, В.П. Эктов, О.Ф. Громыко, Л.Г. Солодовников, Н.И. Молотков, Г.В. Дмитриева, Г.С. Черкасов, С.А. Махоткин, Б.Н. Глазырин, А.П. Юдин, И.И. Костина, А.П. Шпаковский, В.И. Омилаев, Г.Н. Рождественский, В.И. Пасько и многие другие. По-разному сложилась у них производственная и жизненная судьба, но всех их объединяло то, что занимали они активную жизненную позицию. И, несомненно, каждый из них был личностью.
Анатолий Дмитриевич Воробьев. Трагически оборвалась его жизнь в расцвете его творческой инженерно-технической деятельности на заводе. Направленный на ДМЗ в 1952 году по окончании МАТИ, он несколько лет работал в ОТК (отдел технического контроля) завода, добиваясь требуемого качества выпускаемой ракетной техники. Вскоре его назначили заместителем главного контролера завода. По долгу службы ему нередко приходилось выезжать и принимать непосредственное участие в испытании ракет в полигонных условиях, где он и получил сверхдопустимую дозу облучения. Он — фронтовик, награжденный орденом Боевого Красного Знамени, мужественно боролся за свою жизнь, обращаясь за помощью лучших светил нашего здравоохранения, вплоть до академиков. Но начавшийся разрушительный процесс, вызванный лучевой болезнью, оказался неподвластным для медицины.
Виктор Яковлевич Синегубов — специалист высокой квалификации. На завод пришел в 1952 году по окончании МАТИ. Свои знания, усилия и энергию он безраздельно посвятил одному из ключевых на заводе направлений — делу налаживания и совершенствования технологии производства ракетной техники, пройдя путь от рядового инженера-технолога до заместителя главного технолога завода.
Рано ушел из жизни Анатолий Петрович Шпаковский, окончивший СТАНКИН и длительное время работавший в отделе главного технолога, занимаясь проектированием и постоянным совершенствованием технологической оснастки для многих цехов завода. Будучи исключительно грамотным инженером, человеком высокой общей культуры, Анатолий Петрович в общении всегда тактичен и интеллигентен. Вскоре его избрали — где он проработает несколько лет — председателем профкома завода. Многие годы он по совместительству работал в техникуме в качестве преподавателя и руководителя реальным дипломным проектированием, обогащая тем самым материальную базу техникума.
Сергей Акимович Махоткин. На ДМЗ направлен в 1952 году после окончания МВТУ им. Баумана. Работал в отделе главного технолога в качестве инженера-технолога по разработке прогрессивных технологий и проектированию быстродействующей оснастки. Он обладал широким кругозором и глубокими знаниями в области технологии общего машиностроения. В отделе пользовался признанным авторитетом и неоднократно избирался секретарем парторганизации ОГТ, проявляя умение работы с людьми и принципиальность в решении производственных и социальных проблем отдела. Минавиапромом СССР он неоднократно назначался членом ГКК по выпуску специалистов в техникуме по специальности "Технология машиностроения ".
Оглядываясь назад, можно с гордостью сказать, что многотысячный коллектив ДМЗ вправе гордиться тем, что он непосредственно участвовал в освоении и серийном выпуске ракет различной модификации и тем самым внес большой вклад в укрепление обороноспособности нашей Родины! Одной из таких ракет, в праздничный день 1 мая, был сбит американский самолет-шпион, пилотировавшийся летчиком Пауэрсом, пролетавшим на высоте 20 км над территорией нашей страны.
Деятельность ДМЗ, как и других заводов, выпускавших ракетную технику, находилась под постоянным контролем ЦК КПСС и Советского правительства. Завод часто посещали работники Минавиапрома, в том числе первый заместитель, а затем Министр МАЛ СССР П.В. Дементьев, руководители партийных органов, работники различных отраслей промышленности. И это понятно, так как ракетостроение тогда было заботой всей страны.
Однажды на ДМЗ, в цех 12, неожиданно для его работников, в сопровождении руководителей завода и своей свиты, явился член Политбюро Л.П. Берия, который тут же, в цехе, устроил директору завода И.В. Дорошенко и представителю главного конструктора Корженевскому бесцеремонный разнос с применением площадной брани за медленное освоение очередной модели ракеты. Свидетелем этой нелицеприятной для руководства завода сцены был и пишущий эти строки. Для работников цеха и для меня, молодого специалиста, еще и года не проработавшего на производстве, было дико видеть и слышать такое разнузданное поведение и бескультурье со стороны государственного деятеля столь высокого ранга. Потом, спустя несколько лет, пришлось узнать, что эти разносы руководителей разных уровней были не исключением, а характерным стилем управления и руководства. Грешил этим и директор завода И.В.Дорошенко, не стеснявшийся в своих выражениях по отношению к подчиненным, унижая их человеческое достоинство, за что нередко ему доставалось на общезаводских и районных партконференциях. Но справедливости ради, надо отдать должное И.В. Дорошенко: будучи руководителем волевым, решительным, он многое сделал для развития ДМЗ и города Долгопрудного, особенно в жилищном строительстве.
Именно при нем и под его руководством в считанные два-три года на ДМЗ были построены новые, современные по тому времени, производственные корпуса, новые лаборатории, комплексная испытательная станция (КИС) и другие объекты, необходимые для производства и испытания ракет. В период его руководства коллективу ДМЗ во Всесоюзном соревновании неоднократно присуждались переходящие знамена ЦК КПСС и Совета Министров СССР, а затем за выдающиеся трудовые заслуги завод был награжден орденом "Трудового Красного Знамени".
Одновременно с развитием завода рос и преобразовывался прилегающий к ДМЗ рабочий поселок. Завод, с самого зарождения, был градообразующим предприятием Долгопрудного. Те, кто работал тогда на ДМЗ, да и многие долгопрудненцы-старожилы, хорошо помнят сплошные деревянные бараки, в которых жили люди, лишенные самых элементарных коммунальных удобств, а между бараками, особенно в непогоду, - непролазная грязь и лишь кое-где были набросаны дощатые настилы. Всего несколько капитальных зданий еще довоенной постройки, в том числе и Дом Культуры "Вперед", возвышались над массой приземистых одноэтажных бараков — таким неприглядным был в начале 50-х годов облик рабочего поселка.
Но с началом ракетостроения на ДМЗ значительно возросло финансирование, в том числе и на социальную сферу. И на месте сносимых бараков стали появляться новые благоустроенные дома. Первыми были построены кирпичные трехэтажные дома, соединенные друг с другом архитектурными арками, с небольшими уютными внутренними двориками, которые строились с привлечением, в качестве рабочей силы, немецких военнопленных. Это было спустя всего пять лет после войны. Ежедневно утром и вечером можно было видеть движущиеся колонны военнопленных, конвоируемые нашими солдатами от лагеря их проживания к строящимся объектам, обнесенным высокими глухими заборами, и обратно.
Затем стали строить пяти-, девяти- и двенадцатиэтажные дома, в том числе и знаменитые "хрущевки", к которым сейчас еще сплошь и рядом пренебрежительное отношение, но тогда для сотен долгопрудненских семей, переселявшихся из бараков или коммуналок в отдельные квартиры в этих "хрущевках", это было настоящим праздником новоселья!
За три с лишним десятилетия центральная территория города была застроена современными благоустроенными жилыми домами со всей необходимой культурно-бытовой инфраструктурой: школами, детскими садами, магазинами, поликлиникой, больницами, прачечными и т.д.
Чуть позднее было построено оригинальное по архитектуре, красивое здание - школа искусств! Площади и скверы города украсились историческими памятниками: на площади у кинотеатра "Полет" на высоком цоколе - бюст русскому советскому ученому, основоположнику современной космонавтики, Константину Эдуардовичу Циолковскому; в сквере, недалеко от школы искусств - мемориал герою гражданской войны, нашему земляку — Анатолию Железнякову; а в сквере по улице Первомайская сооружен мемориал "Скорбящей матери" с высеченными на нем именами долгопрудненцев, отдавших свои жизни за нашу Великую Победу в годы Великой Отечественной войны.
В городе появились освещенные асфальтированные улицы и проспекты, усаженные кустарником и деревьями, зеленые скверы, два института, авиационный техникум, два средне-технических училища, свыше десятка общеобразовательных школ, гимназия и лицей, библиотеки, кинотеатр, музеи и другие объекты, большинство из которых были созданы еще в доперестроечное время и которые в корне преобразили бывший барачный жилой поселок в современный подмосковный город областного подчинения.
Строительство в городе продолжается и в настоящее время, хотя и далеко не такими темпами, как прежде, в котором принимают участие предприятия и организации, в том числе и города Москвы. Но в минувшие годы главная роль принадлежала нашему флагману машиностроения города — Долгопрудненскому машиностроительному заводу, об этом нельзя забывать.
Полвека минуло с тех незабываемых дней начала 50-х годов, о которых шла речь в настоящей статье. Девушки и юноши, которые пришли в те годы на ДМЗ, давно стали бабушками и дедушками, стали пенсионерами, а многих, к сожалению, нет в живых. Но у ныне еще здравствующих первопроходцев-ракетостроителей память, это удивительное свойство человеческого мозга, нетленно хранит те бурные трудовые дни, до краев заполненные напряжением сил и энергии, полные постоянных забот и тревог того времени, времени, когда мы сообща и каждый на своем месте строили в стране социализм. Максимализм?! Но это было наше время, это была наша молодость, которой свойственно дерзать. Все мы были одержимы единым творческим порывом, осознанием нашей живой сопричастности к великому делу отечественного ракетостроения, которое до сих пор возвеличивает Россию как Великую державу и оказывает сдерживающее влияние на поползновения Запада и США к раздроблению и уничтожению по частям нашей России.
Мы гордимся коллективом ДМЗ, который в трудовых буднях воспитал нас подлинными патриотами своей Родины, патриотами нашего завода. И наша память сохранит до конца дела и жизнь наших товарищей, живых и ушедших от нас. Минуло полвека труда и жизни людей моего поколения, а с ним как бы ушел в прошлое и XX век — век героических советских свершений! Но жизнь продолжается. И к чести коллектива ДНПП — он и сегодня, как в прежние годы, занимает ведущее место во всех делах нашего города.
Они были первыми
Вернемся памятью к началу 50-х годов. Новейшая, по тому времени, ракетная техника, к освоению и выпуску которой приступил в те годы ДМЗ, требовала и нового подхода к ее изготовлению, качественно новой технологии и культуры производства и, конечно же, соответствующих кадров рабочих и специалистов. Несколько десятков специалистов, окончивших МАИ, МАТИ, МЭИ и другие ВУЗы и направленные в те годы на ДМЗ, кадровую проблему решили частично, т.к. заводу нужны были не десятки, а сотни специалистов различного профиля. А где их было взять? Ждать от дневных ВУЗов и техникумов, которые только переходили к разработке учебных планов и программ, связанных с новой техникой, означало потерю не менее десятка лет времени, что в тех международных условиях уже начавшейся острой конфронтации для нас было неприемлемым. И было принято единственно правильное решение: организовать на материальной базе заводов, перешедших к выпуску ракетной техники (а их только в Москве и Подмосковье более десятка), массовую подготовку специалистов без отрыва от производства из числа рабочих и ИТР — практиков, уже работающих с этой новой техникой.
И с этой целью, в 1954 году, в городе Долгопрудном появились два новых учебных заведения: Долгопрудненский филиал Всесоюзного заочного машиностроительного института (ВЗМИ), размещавшийся в нескольких комнатах ДК "Вперед", и Долгопрудненский вечерний авиационный техникум (ДВАТ), организованный в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР № 9896 от 01.09.54 г. и приказа Минавиапрома СССР от 06.09.54 г.
В октябре 1954 года был произведен первый набор абитуриентов и для них организованы трехмесячные подготовительные курсы с почти ежедневными занятиями по специально составленной программе и индивидуальными занятиями. Три месяца напряженнейшей и упорной учебы без отрыва от производства, заслуживающей специального описания, завершились сдачей вступительных экзаменов. Не всем оказался по силам такой плотный режим учебы, и они отсеивались. Зато безмерную радость испытали те, кто увидел свою фамилию в приказе по техникуму о зачислении студентов первого курса ДВАТа.
И 7 февраля 1955 года в техникуме прозвучал первый звонок, призывавший первых студентов и преподавателей к регулярным занятиям во вновь организованном ДВАТе по двум специальностям, связанным с новой техникой, — "Технология машиностроения" и "Радиотехника". Инициатива и вся работа по корректировке учебных планов и программ принадлежала, совместно с руководством техникума, заместителю главного инженера завода Льву Григорьевичу Головину. Программы были утверждены Управлением учебными заведениями Минавиапрома СССР.
А в феврале 1960 года состоялся уже первый выпуск специалистов, окончивших ДВАТ, трое из них — П.М. Селиванов, М.И. Ермакова и А.А. Шибков — получили дипломы с отличием. В лекционном зале ДК "Вперед" в торжественной обстановке шестидесяти трем молодым специалистам из 90 человек, зачисленных в феврале 1955 года на первый курс, первым директором техникума Н.И. Захаровым были вручены Государственные дипломы техников-технологов и техников. По заводу вышел приказ о поздравлении и награждении выпускников ДВАТа почетными грамотами и памятными подарками, которые вручал им директор завода И.В. Дорошенко. Ныне здравствующие специалисты первого выпуска, конечно же, хорошо помнят это волнующее в их жизни событие! Ведь каждым из них было проявлено столько воли и мужества в достижении поставленной цели! Это наши первенцы, к которым у нас было и сохранилось до сих пор самое уважительное отношение! Ведь именно с ними связано само рождение техникума, его первые шаги и становление как учебного заведения! Преодолевая многочисленные трудности вечернего образования, они стали первыми дипломированными специалистами ракетостроения на ДМЗ! Кто же они, наши первенцы?
Первыми нашими студентами были кадровые работники завода: слесари сборочных работ В.М. Крапивин и В.А. Кулешов, токарь 4-го разряда К.Н. Хабаров; производственные и контрольные мастера В.И. Узлов, Н.В. Кочетков, В.М. Рудников, М.И.Лавров, Н.И. Барятинский, Ю.М. Лузин; начальники цехов и их заместители Г.В. Ермачков, И.В. Барынин, Ф.Я.Иванов, А.Г. Соболев, П.С. Симонов, М.П. Мамичев, В.Н. Колюбаев, М.И. Никишов, КЕ. Грибовский; конструкторы и технологи М.А. Донская, М.И. Кувалин, В.Е. Носиков, Н.Г. Акимов и А.Ф. Тишин. В числе наших первых студентов были и семь человек — работников московского завода "Универсал": главный контролер завода В.В. Земмель, инженеры и техники — М.И. Ермакова, СИ. Григорьев, И.Б. Панкова, В.Д. Диков, Г.В. Кти-тарев и В.П. Уткин. Более 70% наших первых студентов — это ИТР-практики, возглавляющие на заводе производственные участки, структурные службы в цехах и отделах: А.Н. Данилин, Н.И. Чухнов, АА. Бушин, И.А Якушев, М.А.Минаев, К.Д. Искаков, М.Н. Иваннико-ва, И.П. Ковалев, П.С. Тумасов, ЕМ. Еоршков, СВ. Денисов и другие.
Второй и последующие наборы наших студентов-вечерников состояли преимущественно также из ИТР-практиков. Среди них Н.Д. Шубин, М.Г. Самойленко, Б.И. Антонов, В.Д. Телятников, А.Ф. Кадуш-кин, И.В. Чуенков, ЕЕ. Черкасова, СВ. Фенченко, В.М. Чистов -наш первый председатель студенческого совета ДВАТа; Д.В. Цивелев, М.С Шехтер, В.Д. Пиругин, В.К. Михеев, М.В. Захарычев, Н.В. Тропаревский, Л.К. Ермилина и многие другие, которые заслужили, чтобы их также назвали поименно, но их тысячи, и в статье это невозможно сделать. До поступления в техникум все они имели уже большой производственный и жизненный опыт, многие имели семьи, но всех их объединяло то, что они имели 10-15-летний, а некоторые и больший перерыв в учебе. Режим труда и учебы у них был до предела напряженным: 8-мичасовой рабочий день, занятия в техникуме с 18 до 22-хчасов, выполнение домашних заданий к следующему учебному дню уже почти ночью или рано утром, когда в доме все еще спят. И так изо дня в день в течение ряда лет. Все это не могло не сказаться в значительной разнице между начальным количеством поступавших и позже окончивших ДВАТ. Но те, кто окончил техникум, заслуживают самой высокой похвалы и искреннего к ним уважения за проявленный ими поистине будничный героизм.
До недавнего времени на заводе почти в каждом цехе и отделе можно было встретить выпускников ДВАТа, и все они были уважаемыми людьми в своих коллективах. Немало наших выпускников работают на предприятиях и в различных организациях нашего города. Для ДМЗ и других предприятий техникумом подготовлены специалисты по специальностям: "Летательные аппараты", "Самолетостроение", но наибольшее количество подготовлено по "Технологии машиностроения" и "Автоматизации технологических процессов и производств". По некоторым другим специальностям, по ходатайству руководства ДМЗ, в техникуме открывалась и велась подготовка 2- 4 учебных групп и по мере удовлетворения ими потребностей завода они закрывались.
Так, по планово-экономической специальности для ДМЗ подготовлено 75 человек — это две учебные группы. Но какие это были группы! Педколлектив до сих пор хранит о них самые добрые воспоминания, особенно о выпускниках группы ПЭ-4-1. Это была одна из лучших наших студенческих групп: дружная, трудолюбивая, по-хорошему задорная, по своему составу почти целиком женская (учились в ней только трое ребят: Агапов, Бабякин и Свинцов). Именно в этой группе был у нас наименьший отсев и наибольшее количество отличников, удостоенных по окончании техникума дипломов с отличием! Это выпускники Раиса Ивановна Аксенова, Нелли Философовна Ворошилова, Валентина Петровна Попова и Нина Павловна Пестрикова! Сознательное и целеустремленное отношение к учебе, атмосфера подлинного товарищества, забота и требовательность друг к другу были нормой их поведения. У каждого была семья, дети — значит, к их производственным и учебным делам прибавлялось немало еще семейных забот. И на все надо было находить время, энергию, силы. И так каждый день в течение ряда лет!
В русском языке есть замечательное слово "подвижничество". Оно применимо ко многим областям человеческой деятельности. И мы с полным основанием можем утверждать, что наши студенты-вечерники, и в первую очередь первых наборов, были подлинными подвижниками вечернего образования! И стали квалифицированными кадрами, достойно подтверждавшими своим трудом, своей активной жизненной позицией звание дипломированного специалиста. Трое из них — В.М. Рудников, С.Ф. Ромазин и И.В. Чуенков за трудовую доблесть, инициативу и творческое отношение к делам, были награждены высшей наградой страны — орденом Ленина. Сотни других выпускников ДВАТа также награждены орденами и медалями нашей страны. Примером такого подвижничества может служить и ряд других учебных групп. С чувством глубокого уважения мы продолжаем помнить такой же дружный и сплоченный коллектив студентов группы ХОМ-5-7 во главе со старостой Михаилом Иосифовичем Лавровым и группы Х-5-16 во главе со старостой Михаилом Федосеевичем Егоровым. Оба старосты удостоены дипломов с отличием.
Несмотря на предельную занятость, вечерники не забывали и о досуге. Дважды в год, обычно накануне 8 марта и 7 ноября, в ДК "Вперед" устраивались интересные вечера отдыха с концертами художественной самодеятельности, хорошо подготовленными и эмоционально насыщенными. Чего стоил, например, один танец маленьких лебедей, когда на сцене появились в коротеньких юбочках, но с голыми мужскими "ножками", четверо ребят, вызвавшие своим исполнением общий смех и восхищение. Заканчивались эти вечера массовыми аттракционами и, конечно же, танцами в фойе. Организаторами вечеров отдыха были сами студенты-вечерники. Среди них В.П. Попова, М.В. Никишова, Амоськина и другие.
Подвижническое отношение к делу было, конечно же, и у первых преподавателей техникума. Они были молоды, еще не имели, кроме З.И. Корневой, достаточного педагогического мастерства, но имели огромное желание и решимость овладеть им в процессе работы, были полны сил, энергии, инициативы, в меру честолюбивы. На их долю выпали задачи наисложнейшие. Во-первых, ликвидировать пробелы и недостаток знаний, вызванные большим перерывом в учебе; во-вторых, компенсировать отсутствие в техникуме учебных пособий. Еще не было лабораторий и учебных кабинетов, не было библиотеки. Это и многое другое появилось позднее. А первым преподавателям приходилось постоянно проявлять предприимчивость и инициативу в поиске путей, хоть как-то повышающих КПД своей работы. И отчасти они находили их, используя близость Москвы, производственные возможности своих воспитанников, школы города. Чтобы так работать изо дня в день, надо быть одержимой личностью!
Вот их имена, наших первопроходцев педагогического труда в работе со взрослыми студентами - вечерниками: Зинаида Ивановна Корнева — преподаватель физики, а впоследствии — технической механики; Лилия Алексеевна Сухинина — преподаватель русского языка и литературы; Тамара Леонидовна Глазырина и Майя Михайловна Зубарева — истории и обществоведения; Леонард Георгиевич Солодовников — преподаватель математики, а впоследствии — аэродинамики и динамики полета; Борис Николаевич Сперанский — преподаватель черчения; Геннадий Николаевич Ларин и Ирина Тимофеевна Рипка — преподаватели химии.
Неоценимую помощь молодым преподавателям и администрации в организации учебно-воспитательного процесса в те первые годы оказала наш старший товарищ и опытнейший педагог Зинаида Ивановна Корнева, ставшая затем первым завучем техникума.
На старших курсах первого и последующих наборов в качестве преподавателей спецдисциплин привлекались и инженеры завода. В разные периоды в техникуме работали по совместительству Г.Н. Рождественский, Л.М. Басов, А.П. Коробов, В.А. Целиков, В.П. Столяров, А.И. Стрелков, В.А.Володько, А.П. Шпаковский, А.С. Дмитриев, Е.Г. Пинаев, АС. Башкиров, Ю.И. Голубев, Л.И. Якимов и другие инженеры. Несомненная польза их преподавательской работы, несмотря на некоторую вербальную шероховатость у отдельных из них, состояла в том, что они привносили в учебный процесс особый инженерно-производственный колорит, обеспечивали живую связь теории с практикой. В процессе изложения программного материала на занятиях со студентами они, вместе со знаниями, передавали им свое видение современного, по тем временам, производства, его плюсы и минусы, а также стремились раскрывать перспективу и тенденции развития преподаваемых ими наук и техники, что представляло методическую ценность с точки зрения формирования у студентов взгляда на науку и производство как непрерывно развивающиеся и совершенствующиеся творческие процессы и роли в нем инженеров и техников. По некоторым спецпредметам, тесно связанным с выпускаемой техникой, занятия проводились в помещениях первого отдела. Там же хранились и конспекты студентов, там же сдавались зачеты и экзамены. В этом полное понимание и помощь нам оказывал начальник отдела Виктор Иванович Сидоров. Преподаватели-инженеры помогали техникуму в создании и освоении лабораторий и кабинетов по спецпредметам. Вера Алексеевна Володько вместе со своей помощницей — выпускницей техникума Марией Васильевной Никишовой — организовали прекрасную лабораторию "Допуски, посадки и технические измерения", позволяющую выполнять все программные лабораторные работы и для техникумов, и для ВУЗов. И те, кто учился тогда в нашем Долгопрудненском филиале ВЗМИ, выполняли лабораторные работы в нашей лаборатории (до этого они ездили в Москву). Таков разносторонний и плодотворный вклад преподавателей-инженеров в учебный процесс техникума, за что мы им искренне благодарны!
Главным препятствием и тормозом развития техникума и УПК ВЗМИ с первых же дней их организации было отсутствие собственного здания. ДВАТ, ШРМ и отдел кадров ДМЗ размещались тогда в одном небольшом двухэтажном здании каркасно-засыпного типа, примыкавшем к старой проходной завода. Техникум занимал в нем 4 комнаты, оборудованные столами и стульями; классная доска, мел и тряпка — это вся наша учебно-материальная база тех лет. Положение УПК ВЗМИ было не лучшим. На наш вопрос, как быть с созданием лабораторной базы, И.В. Дорошенко категорично заявил: "Начинайте заниматься здесь, все остальное потом". Это "потом" длилось около 10 лет. А учеба в техникуме и институте без лабораторно-практических работ — это профанация. Пришлось выкручиваться. По физике и химии использовали школы города, но это были не лабораторные работы, а скорее опыты, которые нас мало удовлетворяли. По общетехническим и специальным предметам мы вынуждены были обращаться к помощи учебных заведений Москвы. Так, для выполнения лабораторно-практических работ по аэродинамике и конструкции летательных аппаратов мы ездили со студентами в Московский авиационный техникум имени Годовикова. По другим спецпредметам — в другие техникумы и ВУЗы. Частично выручал нас и МФТИ. Но все это было сопряжено с большими трудностями в организации, финансировании, с решением множества других вопросов, обеспечением транспортом и др. Словом, для педколлектива, студентов и администрации это выливалось в постоянную нервотрепку. А со студентами института, как заявила однажды первая заведующая УПК ВЗМИ Ольга Григорьевна Голубинская, они облазили все подвалы Москвы. Так, с надрывом, обстояли наши дела с практической стороной обучения студентов в начальный период работы. И, главное, никакой перспективы впереди. На наши неоднократные требования о строительстве здания у И.В. Дорошенко ответ один: нет средств.
И вдруг! Что называется, нет худа без добра. Дело в том, что в середине 50-х годов по решению руководства Краснополянского района и вышестоящих органов на месте ныне существующего здания техникума было начато строительство здания для Краснополянского райисполкома. И место выбрано не случайно: ДМЗ, ДК "Вперед", здание райкома партии — все на одной площадке. И с постройкой райисполкома вырисовывался центр города Краснополянского района. Но построены были лишь 1,5 этажа, и строительство было прекращено в связи с вышедшим Постановлением Правительства о запрещении капитального строительства для административных органов. Почти два года недостроенное здание разрушалось под дождями, ветрами и снегом. Попытка ДМЗ заполучить этот объект, увы, оказалась тщетной. Выручило очередное отчетно-выборное партийное собрание ДМЗ, в котором участвовали представители Минавиапрома, вышестоящих партийных органов и Мособлисполкома, на балансе которого находилась эта незавершенка. Воспользовавшись столь широким и авторитетным представительством, в своем выступлении с поддержавшим меня заместителем директора по кадрам B.C. Мацепуро мы рассказали об удручающем положении наших учебных заведений, о наших бесконечных мытарствах, в то время как рядом продолжала разрушаться двухлетняя незавершенка, и внесли свои предложения. И это, наряду с последовавшими после собрания оперативными, энергичными действиями руководства ДМЗ, оказало влияние на положительное решение вопроса. В итоге, председатель Мособлисполкома Василий Иванович Конотоп дал добро на передачу объекта на балансе ДМЗ.
Здание для техникума было быстро построено, и в 1963 году, к великой нашей радости, мы праздновали новоселье! Появились реальные условия для создания собственной лабораторной базы. И она была создана. Вскоре от СГПТУ-21, переехавшего в новые корпуса, техникум получил здание мастерских (600 кв. м) со станочным парком. В них были размещены станки с ЧПУ, переданные нам от ДМЗ.
Такова, кратко, история наших трудностей роста и развития техникума.
Созданная учебно-материальная база, оснащенная современным оборудованием, ЭВМ и компьютерной техникой, позволила в последующие годы, в том числе и в трудные времена 90-х годов, техникуму выжить как учебному заведению, продолжающему и ныне готовить специалистов по 5-ти специальностям: "Летательные аппараты", "Технология машиностроения", "Автоматизация технологических процессов и производств", "Вычислительные машины", "Экономика, бухгалтерский учет и контроль".
В 1967 году в техникуме открылось дневное отделение, на которое принимались 14-15-летние подростки, а выпускались 18-19-летними специалистами. Четыре года в жизни человека — срок небольшой, но именно в эти годы ранней юности происходит самый интенсивный и всесторонний рост и развитие. Это был совершенно новый тип студентов, в сравнении с предыдущими поколениями студентов-вечерников. И педколлектив снова оказался в поиске. В этот период в техникум на постоянную работу пришли преподаватели И.А. Зотова, ИА. Володин, И.В. Новиков. Несколькими годами раньше педколлектив пополнился опытными педагогами, такими как ТВ. Харина, ФА. Бакман, Т.Л. Леонтенко, АС. Кучеров, Д.Ф. Самойлова, Г.И. Куприна, наш первый военрук техникума Н.С. Галаганов, В.И. Горяйнов и другие. Все они, вместе с нашими преподавателями-первопроходцами, активно включились в работу по поиску новых форм и содержания работы с учащимися дневного отделения.
Этот сложный творческий путь педколлектива требует специального и основательного изложения, которого в настоящей статье я касаться не буду. Остановлюсь лишь на двух моментах. Согласно учебному плану, студенты 3-го курса дневного отделения должны проходить полугодовую производственную практику на одном из заводов. Для техникума Минавиапромом в качестве такого завода определен ДМЗ. Ежегодно 120-150 студентов техникума работает на рабочих местах в качестве токарей, фрезеровщиков, сверловщиков, штамповщиков, разметчиков, клепальщиков, пайщиков и других рабочих профессий, получая за работу заработную плату и в полной мере, с работниками завода, участвуя в выполнении государственного плана. За время практики они на личном опыте основательно знакомятся со всеми особенностями производственных процессов и участвуют в жизни трудовых коллективов, постигая всю многогранность общественно-производственной жизни. Это дает студентам богатейший опыт и материал для их будущей дипломной работы, хотя на 4-м курсе они проходят еще и преддипломную практику, знакомясь со спецификой инженерно-технической работы и их взаимосвязи. Так должно быть, но на практике это не всегда удается.
О другом виде помощи техникума заводу. Начиная с 1970 года, техникум являлся постоянным участником Всесоюзного движения студенческих строительных отрядов (ССО). Первый строительный отряд техникума по строительству коровника в совхозе Веригино Загорского района возглавляла в качестве командира "ССО-1" Ирина Адальбертовна Зотова, а первый сельхозотряд возглавил Василий Иванович Горяйнов. И работал этот отряд по просьбе руководства ДМЗ в его подшефном совхозе "Менжинец". В последующие годы наши сельхозотряды работали в совхозах "Дмитровский", племсовхозе "Индустрия" Коломенского района и ряде других совхозов, оказывая ДМЗ посильную помощь в сельхозработах по уборке урожая.
С открытием дневного отделения техникум для многих стал семейным учебным заведением. Например, семья Румянцевых. Отец семейства Владимир Федорович окончил техникум еще в 1964 году, мама этой семьи Вера Ивановна — в 1967 году, их дочь Татьяна Румянцева — в 1980 году, а дочь Татьяны и внучка Румянцевых Наташа Анохина окончила техникум в 1997 году. Окончили техникум семьи Барыниных, Чайниковых, Бачининых, Грибовских, Колюбаевых и другие. Родители во время учебы оценили достоинства своих преподавателей и отдали своих детей в их надежные руки.
Заочное и вечернее образование сыграли значительную роль в становлении завода. Техникуму есть чем и кем гордиться.
Сергей Федорович Ромазин. В суровый военный 1942-й год в стране не хватало рабочих рук; 15-летним пареньком Сергей пришел на ДМЗ. Сначала после обучения на курсах работал слесарем, а через год переквалифицировался на токаря и работал до 1962 года, т.е. уже 20 лет на ДМЗ. И тут случилась беда: Сергей получил производственную травму: кусочек стружки попал ему в хрусталик глаза. Грозила потеря зрения. К счастью, то ли Сергей Федорович "родился в рубашке", или надо отдать должное искусству врачей, но все обошлось благополучно. Лечился он в больнице, вылечившись и поправившись, он вернулся на завод и работал сначала контрольным мастером ОТК, а затем — начальником БТК. Работа сложная и ответственная. Сознавая, что не хватает знаний, С.Ф. Ромазин без отрыва от производства заканчивает ШРМ, а затем и наш авиационный техникум. Сергей Федорович вспоминает эти годы: "Было мне трудно в ту пору. Ведь у меня была уже семья — жена и двое детей. Работа, семейные заботы и учеба в техникуме — на все надо время, энергию, труд". Но он все преодолел, и это помогло ему стать на заводе высококвалифицированным, технически грамотным специалистом. В те же годы зарождалась система бездефектного изготовления продукции, система бездефектного труда. И Сергей Федорович принимает активное творческое участие по внедрению этих новшеств в производство. За эти и другие производственные достижения С.Ф. Ромазин награжден орденом Ленина и рядом медалей.
Константин Николаевич Хабаров. При поступлении в техникум работал токарем 4-го разряда. В числе немногих работников ДМЗ К.Н. Хабаров неоднократно заносился на Доску Почета завода и Доску Почета техникума. ДВАТ он окончил с отличием, и его назначают ведущим технологом, а затем и начальником отдела ОГТ. Без отрыва от производства, преодолевая все тернии вечерника, он поступает и успешно заканчивает институт, одновременно продолжая рост и по служебной лестнице. Вскоре его назначают заместителем главного технолога, а затем и главным технологом завода. В совершенстве владея теорией и практикой в области современного производства, он является одним из авторитетнейших и уважаемых на заводе главных специалистов. За производственные успехи он удостоен высокого звания "Заслуженный машиностроитель РФ", награжден медалью "За трудовое отличие". У Хабарова К.Н. никогда не было покровителей "наверху" и все, что он достиг в жизни, в том числе и производственной, пройдя на ДМЗ тернистый путь от простого рабочего-станочника до главного специалиста завода, — это результат его собственных усилий, его завидной целеустремленности в больших и малых делах. Он является живым примером постоянного преодоления и совершенствования себя. И это делает ему честь как полной достоинства сильной волевой личности. Константин Николаевич Хабаров отдал заводу более полувека своей общественно-производственной жизни и по праву принадлежит к славной когорте патриотов-вереранов ДМЗ-ДНПП!
Среди выпускников техникума — Лауреат государственной премии и кавалер ордена Октябрьской революции С.Н. Рождественский, известный рационализатор завода П.П. Грибков. С отличием окончил техникум, а затем и МАИ В. Тарасюк, одновременно ставший за время учебы мастером спорта СССР. Среди выпускников ВЗМИ и Долгопрудненского авиационного техникума директора заводов В.А. Беляков и И.Е. Рыков, заместители директора ДНПП Б.М. Казин и B.C. Червяков, главный технолог К.Н. Хабаров и главный механик Ф.Я. Иванов, начальники отделов Ю.М. Лузин, П.А. Мазанов, В.Н. Колюбаев, начальники цехов И.В. Барынин, П.С. Смирнов, П.С. Утенков и А.Г. Соболев. Минвузом СССР присвоено почетное звание "Отличник среднего специального образования" с вручением нагрудного знака B.C. Моисееву. Главой администрации Долгопрудного работала Т.А. Алябьева, управляющим делами администрации был В.Г. Сидоров.
На нашем ДМЗ - ДНПП и многих заводах и НИИ города Москвы и Подмосковья на руководящих и инженерных должностях успешно работают тысячи и тысячи выпускников нашего Долгопрудненского авиационного техникума.
В техникуме работало немало одаренных, талантливых педагогов: З.И. Корнева, ЛА. Сухинина, Т.В. Харина, Г.И. Куприна, М.М. Зубарева — педагог, воспитатель, организатор.
На дневном отделении техникума главным лицом, координировавшим учебно-воспитательный процесс, была Майя Михайловна Зубарева первая заведующая. Ей принадлежала ведущая роль в объединении усилий преподавателей, студентов и их родителей, структурных подразделений техникума в единый, взаимосвязанный, целенаправленный процесс обучения и воспитания будущих специалистов.
Наиболее характерными чертами Майи Михайловны как педагога были ее идейная убежденность, любовь к своему делу и студентам, высокая требовательность к себе. Всякая программа и содержание занятий, любая методика воспитания, как бы рациональны они ни были сами по себе, если они не перешли в глубокую убежденность самого преподавателя, не могут иметь эффекта и силы воздействия на ход учебы, на студентов. Это хорошо понимала Майя Михайловна. И, несмотря на основательную базовую подготовленность (она с отличием окончила исторический факультет МГУ им. Ломоносова), она всю жизнь работает над собой! В ее личных планах как педагога, наряду с изучением исторических произведений и монографий, планировалось изучение работ К.Д. Ушинского, Н.К. Крупской, А.С. Макаренко, А.В. Сухомлинского, работ по педагогике и психологии других авторов.
На ее уроках нередко можно было видеть ее коллег, особенно из числа молодых преподавателей. Она давала открытые уроки. Как правило, они содержательны, разнообразны по форме, эмоциональны благодаря высокой культуре ее речи, и, главное, они нацелены на развитие у учащихся самостоятельного мышления, на умение из фактов делать выводы.
Небезынтересна сложившаяся у нее система подготовки к занятиям, связи с современностью. Выработанная годами привычка при чтении книг, журналов, газет, просмотре кинофильмов, посещении выставок, музеев, на встречах с людьми — что-то запоминать, записывать, делать вырезки с целью использования их на занятиях, делать интересные сравнения, повышать доказательность, развивать у студентов интерес к вопросу, знакомить с источниками информации, стремление самостоятельного добывания знаний. Конечно, сказанным не исчерпывается все богатство и творческий характер ее работы как преподавателя.
Майю Михайловну в техникуме можно было увидеть везде: на групповых огоньках и собраниях, на спортивных соревнованиях, на конкурсах рефератов, выставках творческих работ студентов и преподавателей, на семинарах классных руководителей, на родительских собраниях с ее докладами о родительском авторитете, о половом воспитании, об особенностях общения в семье и др. Она была организатором бесед врачей-специалистов отдельно с девушками и отдельно с юношами, встреч с работниками милиции по работе с несовершеннолетними, консультаций юристов, тематических вечеров с приглашением писателей, деятелей науки и техники, новаторами производства, в том числе с ДМЗ. Гостями у нас бывали Герои Советского Союза М.Н. Герасимов и Н.М. Распопова, олимпийские чемпионы и многократные чемпионы мира по лыжным гонкам супруги Алевтина и Павел Колчины.
Кажется, М. Горькому принадлежит мысль о том, что в душе каждого человека есть такие потаенные струны, к которым, если умеючи прикоснуться, душам созвучны. И Майя Михайловна обладала даром умения соприкасаться с душами своих воспитанников благодаря своей высокой этике общения и щедрости своей души. Многие годы ее уже бывшие студенты — и "вечерники", и "дневники" — пишут ей благодарственные письма.
Майя Михайловна проработала в техникуме почти три десятилетия своей жизни, изо дня в день отдавая коллективу всю себя, свои знания, опыт, высоконравственные личностные качества, отзывчивость, сочетающуюся с необходимой требовательностью, свою доброжелательность и личное обаяние! В коллективе она и сейчас пользуется непререкаемым авторитетом, хотя давно пенсионерка.
За ее труд, в высшей степени творческий, вдохновенный и талантливый, Минвуз СССР присвоил Майе Михайловне почетное звание "Отличник среднего специального образования" с вручением нагрудного знака. Она награждена медалями "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина" и "Ветеран труда". Техникум гордится ею!
В числе преподавателей-инженеров в техникуме многие годы работал высококвалифицированный специалист в области аэродинамики и конструкции летательных аппаратов Леонард Георгиевич Солодовников. Его переходу с завода в техникум предшествовало событие, ускорившее этот переход. Преподавателем математики на подготовительные курсы абитуриентов первого набора был принят преподаватель ШРМ Алешинский. Но вскоре обнаружилось его пристрастие к спиртному, да еще в компании с нашими абитуриентами. Пришлось с Алешинским расстаться. Возникла срочная потребность организации ДВАТа, изъявлял желание перейти в техникум. Но с его переходом возникла проблема. Дело в том, что в те годы переход на работу из одной организации в другую по собственному желанию был почти невозможен, да к тому же Солодовникову, как молодому специалисту, надо было отработать положенные три года. С возникшими затруднениями иду в отдел кадров к B.C. Мацепуро, от него к И.В. Дорошенко, который зная, что решение вопроса не в его компетенции, но не возражавший против перехода Солодовникова, дает указание Мацепуро Василию Семеновичу направить совместное с техникумом ходатайство в Минавиапром. Затем иду к начальнику цеха 34 (КИС) Н.С. Баено с просьбой, пока решается вопрос в Минавиапроме, отпускать Солодовникова на 2-3 часа в день для проведения занятий в техникуме. Баено Н.С. отказывает, но с помощью звонка И.В. Дорошенко решился положительно и этот промежуточный вопрос.
Л.Г Солодовников, придя в техникум с желанием посвятить себя педагогической деятельности, активно включился в наш трудоемкий режим работы по организации учебно-воспитательного процесса, выполняя как свои прямые функции преподавателя математики, так и многие другие, чем и заслужил к себе с первых же дней работы уважение педколлектива. Зная, что в техникуме библиотеки еще нет, он отправлялся в Москву с двумя чемоданами, закупает учебники, задачники, справочники и по возвращении распределяет их среди студентов. Еще три таких же поездки в Москву, и вопрос с обеспечением учебной литературой по математике в техникуме решен. Это лишь один эпизод выполнения Солодовниковым, на первый взгляд, казалось бы, не свойственного ему как педагогу дела. Но таких дел в то время — время начального периода работы техникума — у нас было множество. И ни от одного из наших первых преподавателей не слышно было не только возражений, но и малейшего намека на то, что это, мол, не мое дело. Все они были одержимы только интересами дела.
Позднее Л.Г. Солодовников, переключившись на преподавание своих любимых предметов — аэродинамики и конструкции летательных аппаратов, снова был озабочен созданием условий для изучения этих дисциплин. В связи с договоренностью дирекции техникума с руководством ряда авиационных учебных заведений Москвы об оказании нам шефской помощи в создании учебно-лабораторной базы, Леонард Георгиевич едет в Московский авиатехникум им. Годовикова, в свой родной МАИ и другие ВУЗы, после чего в техникуме появляются препарированные фрагменты самолетов, отсеки ракет, авиадвигатели, натурные образцы самолетов и ракет, лабораторные стенды, схемы управления. Появились у нас и самолеты "МИГ-19" и "Як-15", которые были установлены на аэродроме ДМЗ. Для обогащения кабинетов и лабораторий учебными пособиями и лабораторными установками в техникуме широко использовалось реальное курсовое и дипломное проектирование. Все это позволило в короткий срок, благодаря усилиям и энергии прежде всего Л.Г. Солодовникова, создать собственную учебно-материальную базу по авиационно-ракетной технике. Чуть позднее усилиями преподавателя И.А. Зотовой в техникуме был создан прекрасно оснащенный кабинет-лаборатория по оборудованию летательных аппаратов.
Леонард Георгиевич, обладая аналитическим умом и будучи широко эрудированным человеком, в техникуме являлся многие годы ведущим авиационным специалистом, был постоянным членом ГКК по выпуску специалистов. Его авторитету в коллективе помогала его внутренняя культура, которую трудно привить, с ней, как говорится, надо родиться, и часто ее называют одаренностью. Будучи сам исключительно честным в выполнении своих обязанностей, он требовал и от студентов такого же отношения к учебе. Он не терпел ни малейшей поверхности и тем более фальши в учебных делах своих воспитанников. Таков облик Л.Г. Солодовникова. В связи с его высокой требовательностью, особенно в последние годы его работы в техникуме, у него со студентами иногда возникали конфликты и даже стрессы. Особенно нетерпим он был к плагиату. На почве последнего у Леонарда Георгиевича однажды случился глубокий психологический срыв и он оказался в больнице. После выздоровления, несмотря на наши просьбы, он ушел из техникума и работал где-то в одном из лесничеств Подмосковья.
Будучи еще молодым преподавателем, Л.Г. Солодовников женился на своей студентке Галине Солоненко, правда, уже после окончания ею техникума. У них родились сыновья, и Л.Г. Солодовников, как примерный семьянин, уделял большое внимание развитию и воспитанию своих детей.
У всех, кто работал с Леонардом Георгиевичем и кто знал его, о нем сохранилась самая добрая память, как о человеке, постоянно отдававшем себя людям, отдававшем свои знания и опыт, свои высоконравственные личностные качества.
